Note de lecture du tableau : |
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Les couleurs extérieur et intérieur sont représentées au plus près la réalité, d'après les photos connues des Lagonda. Elles sont donc soumises à interprétation. Lorsqu'il est connu, le code de la peinture ou du cuir apparait entre parenthèse. (Liste des couleurs usine). La présence d'un astérisque indique que la couleur mentionnée est exactement la référence utilisée. Le rendu internet des couleurs se veut approchant, mais ne retransmet pas exactement ce qu'il est en réalité sur la voiture. La colonne "volant" indique la position du poste de conduite. "RHD" (Right Hand Drive) pour conduite à droite et "LHD" (Left Hand Drive) pour conduite à gauche. |
Prototypes Lagonda Series 2 |
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N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13001![]() |
1976 | 10 | Gris doré |
Beige |
RHD | Prototype non roulant. Possédait une mascotte sur la calandre. Exposé aux salons d'Earl's Court 1976 et de Los Angeles 1977. Présenté dans Road & Track du 19 avril 1977 En 1979 après une présence à l'England's National Motor Museum de Beaulieu,la voiture est retourné à l'usine et a été détruite. |
non répertorié | Grande Bretagne | Newport Pagnell | PUR 101R UNM 302R |
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13002![]() |
1977 | Gris anthracite | Marron | RHD | Présenté en 1977 à Earls Court. Décrite dans Motor du 5 novembre et Autocar du 19 novembre 1977 A subit un crash test MIRA le 15 mars 1978 à Londres. Par conséquence, elle a été reconditionnée puisque elle de nos jour à Hong Kong. Précédemment elle a eu differentes teintes de bleu et un intérieur noir. Aujourd'hui repeinte en grise, elle possède un intérieur complètement transformé marron avec des compteurs analogique, seul le volant est encore d'origine. Elle possède également de nouvelles jantes de la marque IForged Preformance Alloys, et des pare-choc chromés. |
Frank Matthews | Hong Kong | Hong Kong | AML 1 UNM 262R ZER 912 SU 5273 |
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13003![]() |
1977 | Prototype de tests de chassis, détruit. | non répertorié | Grande Bretagne | Newport Pagnell | ||||||
13004![]() |
1977 | Noir | RHD | Prototype bi-turbo développé en 1977. Apparait dans les magazines Autocar du 16 février 1980 et Street Machine d'avril 1980. Démantelé en 1981. |
non répertorié | Grande Bretagne | Newport Pagnell | ATM 640S | |||
13005![]() |
Vert |
Noir | RHD | La voiture était présente à l'abbaye de Woburn le 24 avril 1978, lors de la livraison de 13008. Prototype démantelé en 1985. |
non répertorié | Grande Bretagne | Newport Pagnell | VNK 352S | |||
13006![]() |
Prototype envoyé au Texas pour développer l'instrumentation électronique. Probablement démantelé. |
Grande Bretagne | Newport Pagnell | ||||||||
13007![]() |
Bordeaux | Noir | LHD | Prototype de la version conduite à gauche pour les USA (DP 1040). Le moteur (DP1090) provient de 13005. Mise en circulation le 1er août 1980. Toit en vinyle noir. Passage à l'injection électronique Weber IAW en 1985. Converti en carburateur, suspensions abaissées et raidies par l'acheteur en 1986 Convertie au GPL. |
Hollande | PBM 742W PZM 942 27-SZ-NH DP 1040 |
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13008![]() |
1978 | 04 | Storm Red * | Noir | RHD | Dernière voiture de pré-production considérée aussi comme premier véhicule de production. Livré le 24 avril 1978 couleur "Storm Red" avec un intérieur "Beige Nuella 701". Ultérieurement repeinte en blanc avec des jantes Ronal Centra et un intérieur re-teinté en noir, elle a été équipé d'un tableau de bord analogique. Restauré en 2016 dans les spécifications d'origine après un sévère dommage dus à la chute d'un conteneur. |
Fred Waters | Grande Bretagne | VNK 353S AML 1 UH 509 1460 BVS 133S |
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Lagonda Series 2
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N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13009![]() |
1978 | Bleu | Bleu | RHD | Voiture personnelle de William Towns Déjà en mauvaise état en 2008, lors de sa mise en vente chez Bonhams, aurait été détruite dans les années 2010. |
Bob Butler | Grande Bretagne | BTM 781T BYN 809T |
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13010![]() |
1978 | Doré |
Ivoire |
RHD | Première véritable voiture de production livrée en février ou mars 1979. | Frank Matthews | Grande Bretagne | YHX 722T WWH 111 |
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13011![]() |
1978 | Noir | Rouge | RHD | Equipée d'un tableau de bord analogique et de jantes GKN "Pepper pot". A l'origine peinte en blanc ou crème, avec des jantes tôle agrémentées de vasques chromées. |
Bert Nash | Grande Bretagne | Horsham | JRY 1 401 POI 75 DPL 186T |
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13012![]() |
1978 | Bleu | Ivoire |
RHD | Voiture présenté au salon de Birmingham 1978. | USA | Washington | ||||
13013![]() |
Bleu | RHD | Démantelée pour pièces. | Grande Bretagne | Warwickshire | TYK 310 EET 1 |
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13014![]() |
RHD | A été endommagée par le feu en 1999. | Grande Bretagne | Wirrell | NLX 425V CYX 3CV 6209 TJ |
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13015![]() |
Bleu |
Beige |
RHD | Fait partie de la collection de Rodger Dudding | Fred Waters | Grande Bretagne | Londres | BRD 713T ES 9000 AYL 580T |
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13016![]() |
1979 | Bleu | Beige |
RHD | Toit ouvrant électrique | Frank Matthews | Allemagne | Munich | 1 AML HBM 214T LMB 900 AM 111 |
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13017![]() |
1979 | Bleu |
Beige |
RHD | Essayée dans Car Magazine novembre 1980. | Frank Matthews | Grande Bretagne | Bristol | 3 PHU CYX 16V |
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13018![]() |
Doré |
Noir | RHD | Automobilmuseum | Autriche | Stainz | VFS 159V 1 FHU |
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13019![]() |
Rouge | Beige |
RHD | Exposée au salon de Bruxelle 1980 Essayée par James May dans Top Gear en 2003 |
Bob Butler | Australie | New South Wales | KFX 428V CYW 999V VV 24 DVS 49M GMD 73V JS 69 JRU 366V |
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13020![]() |
RHD | Grande Bretagne | Mid-Glamorgan | GOE 121V CYX 19V |
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13021![]() |
Gris |
Ivoire |
RHD | Fred Waters | Singapour | AFX 512A 123WW SBM M22 |
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13022![]() |
Bleu | Noir | RHD | Japon | JBM 113V 22 |
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13023![]() |
RHD | Hors d'usage, endommagée par le feu Moteur récupéré pour pièces. |
Bob Butler | Grande Bretagne | Warwickshire | HB 3039 CYX 6V 475 AGJ |
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13024![]() |
1980 | Blanc |
Marron | RHD | Jantes remplacées par des modèles de DB7. | Fred Waters | Hollande | Breda | YK-13-FX CJE 111V |
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13025![]() |
1980 | Noir | RHD | Fred Waters | Grande Bretagne | Oxfordshire | LAG 10F NLX 220V TUM 99 AMM 90 GPG 224V |
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13026![]() |
1980 | Blanc |
Noir | RHD | Accidentée Jantes acier d'origine remplacées par des Ronal "Centra". |
Frank Matthews | Australie | Western Australia | CYW 919V 794-770 |
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13027![]() |
1980 | Bleu | Beige |
RHD | Jantes alliage GKN "Perpperpot", en partie peinte couleur carrosserie. | Bob Butler | Norvège | TIB 2470 CYW 989V TDB 112 |
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13028![]() |
1980 | Kent Green Poly (ACR33336) |
Beige |
RHD | Jantes alliage GKN "Perpperpot". Aménagement arrière Tickford avec mini-bar, télévision et lecteur vidéo. |
Bert Nash | Grande Bretagne | Berkshire | PRC 153W GYV 967W OOO 337 KSK 959 |
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13029![]() |
1980 | Dorée |
Marron | RHD | Jantes alliage GKN "Perpperpot". | Fred Waters | Hollande | UXI 6419 GNC 682 |
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13030![]() |
1980 | Blanc |
Marron | RHD | Première voiture avec l'évolution moteur V580 | Grande Bretagne | Bath | GSU 896 JPM 523V GYW 949V G 007 |
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13031![]() |
1980 | Noire | Beige |
RHD | Jantes acier d'origine remplacées par des GKN "Pepper pot". | Bert Nash | France | Paris | JPJ 593V AM5340 1-ZZJ-280 TB-XL-39 762 BPR AML 1 |
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13032![]() |
1980 | Bleu | Beige |
RHD | Jantes acier d'origine remplacées par des GKN "Pepper pot". | Grande Bretagne | USX 1V SYNC |
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13033![]() |
1980 | RHD | Grande Bretagne | USX 2V | |||||||
13034![]() |
1980 | Bleu | Beige |
RHD | A l'origine peinte en Salisbury Blue. Re-peinte dans un bleu indéterminé avant de recevoir l'Imperial Blue actuel. Cette voiture à été mise aux normes américaine (phares sealed beam, pare-chocs avant US, feux latéraux...), pour y être exportée malgré sa conduite à droite. Jantes acier d'origine remplacées par des GKN "Pepperpot". Restauration en cours, avec remise en phares et feux latéraux d'origine. |
Bert Nash | Belgique | MCA 305 SGN 778V 1-ZAI-460 |
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13035![]() |
1980 | Bleu | RHD | Conversion Tickford avec moteur Vantage en 1984, capot avec bosselage. Etat fatigué |
Japon | NCW 1 GYW 4W |
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13036![]() |
1980 | Bleu | Bleu | RHD | Le premier propriétaire est Bandar ben Sultan ben Abdelaziz Al Saoud membre de la famille royale saoudienne. | Frank Matthews | Grande Bretagne | Norfolk | CYW 966V | ||
13037![]() |
1980 | RHD | USA | JBM 117V | |||||||
13038![]() |
1980 | Rouge | Noir | RHD | Présenté au British International Motor Show de 1980. | Fred Waters | Australie | Western Australia | CYW 916V AML CL 2 |
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13039![]() |
1980 | Rouge | RHD | Elle n'a pas de toit vitré. Jantes alliage GKN "Perpperpot" Illustre en p162 The Encyclopaedia of Classic Cars by Martin Buckley. Apparait dans Classic & Sportcar de juillet 1993. |
Frank Matthews | Grande Bretagne | Derbyshire | EHR 0976V CYW 988V BJE 26 |
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13040![]() |
1980 | Rouge | Beige |
RHD | A besoin d'une restauration. | Frank Matthews | Grande Bretagne | Guernesey | FAB 409S 1 XMY YLB 515X 2 OR |
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13041![]() |
1980 | Bordeaux | Beige |
RHD | En cours de restauration. | Frank Matthews | Irelande | Dublin | GYV 960W | ||
13042![]() |
1980 | RHD | Grande Bretagne | Leicestershire | FER 77W BXI 12 |
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13043![]() |
1980 | RHD | Grande Bretagne | TCE 2 | |||||||
13044![]() |
1980 | Rouge | Beige |
RHD | Grande Bretagne | Leicestershire | SKL 826W GYV 969W JBP 10 |
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13045![]() |
1980 | RHD | Grande Bretagne | Birmingham | MJA 139W | ||||||
13046![]() |
1980 | Yucca Green | Tan Hide (Beige) |
RHD | Jantes GKN "Pepper Pot" Orifices latéraux avant d'évacuation d'air avec une barre chromé, typique d'Aston Martin. |
Frank Matthews | Grande Bretagne | County Durham | IIL 1513 GYW 9W |
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13047![]() |
1980 | Bleu |
Bleu |
RHD | Kit carrosserie Tickford. En 1988, elle a subit un accident et a été remise en état par Aston Martin Works. C'est à ce moment que sa couleur extérieur est passé du gris au bleu. Entre 1985 et 2017, la voiture a eu de nombreuses heures de maintenance chez Aston Martin Works et des spécialistes Aston pour un montant dépassant les 150 000 Livres (environ 175 000 Euros). |
Bert Nash | Grande Bretagne | Herfordshire | MOP 1F | ||
13048![]() |
1980 | Rouge | Beige |
RHD | Gosford Classic Car Museum | Bob Butler | Australie | New South Wales | EAE 715W 12 SKE VAD 139 53541-H |
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13049![]() |
1980 | 10 | Tellford Grey (BC-33064) * |
Brown Nuella (5016) * | RHD | Propriété de Roger Ivett, l'animateur du site internet de référence Lagondanet. Restaurée Voiture présente dans Top Gear en juillet 1998 et The Imdependent Magazine du 7 novembre 1998, dans Classic & Sportcar novembre 1998. Des photos de l'intérieur ce trouve p113 du livre sortie en 1999 "Aston Martin, Ever The Thoroughbred" (R. Edwards). On la retrouve dans le supplément été de Top Gear 2001. |
Frank Matthews | Grande Bretagne | Bedfordshire | GYV 999W | |
13050![]() |
1980 | Rouge | Beige |
RHD | N'a plus circulé entre 1993 et 2019. A été repeint à une date inconnue. L'intérieur serait d'origine. Remise en état en 2020. |
Grande Bretagne | Hampshire | GAZ 7648 KUC223W 5 AML |
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13051![]() |
1980 | RHD | Grande Bretagne | VTM 42W 5 RH |
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13052![]() |
1980 | RHD | Hors d'usage | Frank Matthews | Grande Bretagne | Warmwickshire | LBZ 5413 GYV 970W C548 HKP |
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13053![]() |
1980 | RHD | Acheté par Sh. Ali Abdullah Salem Al-Sabah pour le gouvernement du Koweit. | Grande Bretagne | GYV 898W | ||||||
13054![]() |
1980 | Vert Anglais | Beige |
RHD | Jantes alu Centra de Ronal qui équiperont en série à partir de la 13380 en 1984. | Grande Bretagne | FPF 1 27 HP TAD 249 GKE 354 |
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13055![]() |
1980 | Bleu | Beige |
RHD | Tableau de bord modifié en analogique Jantes alu Centra de Ronal. |
Hollande | Amsterdam | SKM 128W GYW 1W |
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13056![]() |
1980 | Bleu | Beige |
RHD | Jantes alu Centra de Ronal. | Fred Waters | Japon | Tokyo | ESF 707W YSX 300W 2 AML |
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13057![]() |
1980 | Bordeaux | Beige |
RHD | Rouge à l'origine. Transformée en cabriolet 2 portes. Jantes BBS nid d'abeille. Phares rétractable supprimés au profit de triple feux en face avant. |
Frank Matthews | Hollande | TJ-78-5X TJ-783-X 3375 PF GYW 6W |
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13058![]() |
1980 | RHD | Achetée par le Sheikh Maktoum bin Rashid Al-Sayeed pour le gouvernement de Dubaï. | Emirats Arabes Unis | Dubaï | CGT 936X | |||||
13059![]() |
1980 | Gris dorée |
Maron | RHD | Blanche d'origine, elle a été transformé en Shooting Break par Harry S. Kielstra. Jantes alliage GKN "Pepperpot" Convertie au GPL. |
Bert Nash | Hollande | HA-09-21 KEN 956 KWO 544W 09-XJJ-2 |
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13060![]() |
Bleu | Noir | RHD | Grande Bretagne | Birmimgham | KOX 716W GYV 989W |
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13061![]() |
Gris anthracite | Beige |
RHD | Grande Bretagne | Bedfordshire | 9787 DP GYW 14W |
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13062![]() |
RHD | Espagne | Toledo | IJI 8080 ORY 1 81D |
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13063![]() |
Bleu | Blanc |
RHD | Le premier propriétaire était le Prince Fahad Al-Sabah du Koweit. Jantes alliage GKN "Pepperpot" |
Fred Waters | Allemagne | Sindelfingen | BB RA 103 | |||
13064![]() |
Bleu | Beige |
RHD | Jantes nid d'abeille. | Frank Matthews | Australie | New South Wales | PBM 751W SZA 618 YY 1000 |
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13065![]() |
RHD | Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | PBM 755W | |||||||
13066![]() |
1981 | Bordeaux Red | Magnolia |
RHD | Jantes BBS nid d'abeille. | Fred Waters | Australie | New South Wales | BBF 400 NUR 771 AML 080 45710 H 8242 38813 H |
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13067![]() |
1981 | Noire | RHD | Tableau de bord analogique | Hong Kong | AL 1 PBM 749W CL 1923 DJ 3109 |
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13068![]() |
1981 | LHD | Première voiture commercialisée en poste de conduite à gauche, (la 13007 étant un prototype vendu ultérieurement). | USA | Ohio | ||||||
13069![]() |
1981 | Blanc |
Gris |
RHD | Volé en 2013 | Allemagne | GYW 10W PKP 541 |
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13070![]() |
1981 | RHD | Allemagne | GYV 909W ABD 833 |
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13071![]() |
1981 | Rouge | Blanc |
RHD | Véhicule de démonstration. Essayé dans Motor Sport de janvier 1982. Sellerie correspondant au restyling de 1983 à partir de la 13284. Collection Rodger Dudding. |
Fred Waters | Grande Bretagne | Londres | AML 1 MHS 23 ULA 778W |
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13072![]() |
1981 | Gris |
Gris |
RHD | Véhicule de démonstration. | Bert Nash | Australie | South Australia | 1 AML VRO 443W |
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13073![]() |
1981 | Laguna Beige |
Crème |
RHD | A restaurer | Frank Matthews | Grande Bretagne | JTH 22W GYW 7W VHR 111 |
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13074![]() |
1981 | Noire | Crème |
RHD | Grande Bretagne | Norfolk | XKX 331X VPC 941X |
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13075![]() |
1981 | RHD | Véhicule de démonstration | Grande Bretagne | LEG 707Y YNE 606Y |
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13076![]() |
1981 | Vert Anglais | Beige |
RHD | Restaurée. A l'origine blanche. Jantes Ronal "Centra". |
Fred Waters | Grande Bretagne | Cardiff | NEG 655W | ||
13077![]() |
1981 | RHD | Hors d'usage | Bert Nash | Grande Bretagne | Warwickshire | 6171 KO RKB 11 |
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13078![]() |
1981 | Bleu | Blanc |
RHD | Jantes spécifiques. | Frank Matthews | Italie | Teramo | AGVG 614W DP 056NJ ORF 364W |
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13079![]() |
1981 | Noir | RHD | Tickford. Jantes BBS nid d'abeille. Voiture appartenant au Sultan du Brunei. |
Sultanat du Brunei | Bandar Seri Begawan | |||||
13080![]() |
1981 | Bleu | Beige |
LHD | Jantes BBS nid d'abeille. Deuxième voiture conduite à gauche. |
Bert Nash | Allemagne | Remagen-Oberwinter | GS-91-NN PBM 747W |
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13081![]() |
1981 | Voiture du salon d'Amsterdam 1981. | USA | ||||||||
13082![]() |
1981 | Blanc |
LHD | Acheté par le Prince Royal Abdul Elah d'Arabie Saoudite. | USA | Michigan | PBM 753W 26 HRF |
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13083![]() |
1981 | Blenheim Silver * |
Nautic blue * | LHD | France | Paris | AML 2 167 HAL 75 |
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13084![]() |
1981 | Acheté par le Prince Mohammed bin Fahad Abdul Aziz Al-Saud d'Arabie Saoudite. | Arabie Saoudite | PBM 752W | |||||||
13085![]() |
1981 | Noire | Blanc |
RHD | Jantes Pepper Pot | Frank Matthews | Grande Bretagne | Essex | RFC 442W GYW 12W |
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13086![]() |
1981 | Imperial Burgundy | Magnolia |
LHD | Grande Bretagne | Buckinghamshire | PBM 754W | ||||
13087![]() |
1981 | Suède | |||||||||
13088![]() |
1981 | Rouge | Blanc |
LHD | Acheté par le prince Saud bin Nayef bin Abdulaziz Al-Saud d'Arabie Saoudite. | Bert Nash | Suisse | Agno | |||
13089![]() |
1981 | 07 | Cannock black * | Beige Nuella (5014) * |
LHD | Fabriquée pour Peter Sprague, l'industriel américain qui en 1975 a racheté et sauvé Aston Martin. Une restauration a vraisemblablement été entamée. |
Fred Waters | USA | Massachusetts | ||
13090![]() |
Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | |||||||||
13091![]() |
Monaco | ||||||||||
13092![]() |
Bleu |
Bleu |
RHD | Fred Waters | France | Blois | VUA 99X | ||||
13093![]() |
Grande Bretagne | Wiltshire | 812 MPX GYV 876W |
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13094![]() |
Véhicule de démonstration | Allemagne | KS-AM-742 | ||||||||
13095![]() |
Bleu | Bleu | LHD | Jantes 5 branches. | Fred Waters | France | Bourgoin-Jallieu | W-320-BP GYY850W |
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13096![]() |
Bleu |
Bleu | RHD | Fred Waters | Grande Bretagne | Kent | UFA 150 GYV848W DYC 268 |
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13097![]() |
Dorée |
Crème |
LHD | Don de A. Willey au Crawford Auto Museum. Propriété du Sarasota Car Museum. | USA | Floride | |||||
13098![]() |
Singapour | ||||||||||
13099![]() |
Acheté par le Prince Turki Abdul Aziz d'Arabie Saoudite. | Arabie Saoudite | GYV 980W | ||||||||
13100![]() |
Bleu | Beige |
RHD | Tableau de bord analogique Jantes alu à 5 branches Nouveaux anti-brouillards bleutés |
Fred Waters | Grande Bretagne | Hampshire | GYV 888W KJD 74W 3620 JH |
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13101![]() |
1982 | Vert | Beige |
LHD | Démonstrateur européen. Jantes avec la partie centrale dorée du même type que sur la V8 contemporaine. Apparait dans le numéro de janvier 1982 de Auto Mart & Sport. |
Fred Waters | Turquie | Izmir | PBM 750W | ||
13102![]() |
USA | Californie | NFP 140 | ||||||||
13103![]() |
Australie | New South Wales | BBD 643 668 PHZ |
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13104![]() |
1982 | Marron | Beige |
RHD | Véhicule de démonstration. Equipement vidéo VHS. Restaurée avant ça mise en vente en 2021. |
Fred Waters | Australie | Sydney | SEH 928W LA 518 |
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13105![]() |
1982 | Noire | Beige |
RHD | Réaménagement de l'intérieur par Aston Martin. Tableau de bord analogique, sellerie en velours gris, volets d'occultation de la console centrale. Les portières arrière ont été équipées de vitre électrique. Jantes GKN "Pepper Pot". Lors de sa restauration, le tissue a été remplacée par du cuir beige. |
Frank Matthews | Australie | New South Wales | X 5 ABK 625A 01 AML |
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13106![]() |
1982 | Bleu | Beige |
RHD | Jantes GKN "Pepper Pot". | Frank Matthews | Grande Bretagne | Banff | DEO 498 GYV 860W |
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13107![]() |
1982 | Koweit | |||||||||
13108![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
13109![]() |
1982 | Vert | LHD | Etat fatigué | Frank Matthews | Arabie Saoudite | Alkhobar | ||||
13110![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
13111![]() |
1982 | Koweit | 888B-KT | ||||||||
13112![]() |
1982 | Noire | LHD | Etat fatigué | Suède | Ammarnas | PBC 087 | ||||
13113![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
13114![]() |
1982 | Noir | Noir | LHD | France | PBM 756W | |||||
13115![]() |
1982 | Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | PBM 757W TBK 26 |
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13116![]() |
1982 | Suède | Stockholm | PCX 033 | |||||||
13117![]() |
1982 | Emirats Arabes Unis | 269D151 | ||||||||
13118![]() |
1982 | Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | ||||||||
13119![]() |
1982 | Bleu | LHD | Précédemment à Dubaï. | Finlande | Porvoo | 78 MCT 20890 |
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13120![]() |
1982 | Bleu | Beige |
LHD | Fred Waters | Suède | Kallered | AZD 653 | |||
13121![]() |
1982 | Bleu | Beige |
RHD | Voiture de démonstration. Jantes type "Pepper Pot". Restauration en cours. |
Bert Nash | Grande Bretagne | 469 MTX AML 1 GKD 841Y SCS 737 FFC 400 4 PPH KTM 806Y JGO 901Y XEC 480Y 2558 IW |
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13122![]() |
1982 | Blanc |
Beige |
LHD | Bert Nash | Allemagne | Pforzheim | CTL 074 OO-700 |
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13123![]() |
1982 | Dorée |
Beige |
LHD | Suède | Karlstad | CEO 561 | ||||
13124![]() |
1982 | Bleu | Beige |
LHD | Jantes type Pepper Pot | Suède | Stockholm | PAD 354 | |||
13125![]() |
1982 | Noir | Noir & beige | LHD | Moteur V8 injection 4,6L Lincoln avec une nouvelle boite. Conversion conduite à droite avec un tableau de bord digital à tube fluorescent spécifique sans touches tactiles. Sellerie cuir avec des inserts en autruche. |
USA | Californie | AVP 8145 | |||
13126![]() |
1982 | Rouge | RHD | Bert Nash | Grande Bretagne | Shropshire | MYY 760X CGT 944X |
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13127![]() |
1982 | Blanc |
Bleu |
RHD | La voiture a appartenue à l'agence de pub américaine Saatchi & Saatchi. Voiture visible au Haynes Motor Museum. |
Grande Bretagne | Somerset | 2200 KO OYE 398Y |
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13128![]() |
1982 | Vert | Beige |
RHD | La voiture a bénéficié de révisions régulière notament l'électronique du tableau de bord en 1999. Visible au Ilse of Man Motor Museum |
Grande Bretagne | Iles de Man | JBZ 7789 BCA 1 |
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13129![]() |
1982 | Noire | RHD | Jantes cinq branches avec pneus taille basse. | Singapour | EL 6L | |||||
13130![]() |
1982 | A reçu un toil en vinyl. | Arabie Saoudite | ||||||||
13131![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
13132![]() |
1982 | Oman | |||||||||
13133![]() |
1982 | Voiture du Roi Hassan II du Maroc. | Maroc | Rabat | |||||||
13134![]() |
1982 | Bleu | Noir | RHD | Toit vinyle noir. Présente dans Classic et Sportscar, novembre 1995, dans Top Gear de juillet 1998 et Classic Car d'août 1998 et avril 1999. Mise en vente chez Sportwagen Engel en septembre 2021. |
Frank Matthews | Allemagne | Andernach | LIL 7360 RPL 939X 5961 H KWS 483X RPL 939X |
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13135![]() |
1982 | Première voiture avec le levier centré sur la console centrale. | |||||||||
13136![]() |
1982 | Vert |
Beige |
RHD | Voiture du salon de Londres 1981 et de Sydney 1983. | Fred Waters | Australie | Victoria | GDM 562 V-AD-165 |
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13137![]() |
1982 | Koweit | XKX 337X | ||||||||
13138![]() |
1982 | Bleu | Bleu | LHD | Jantes Jaguar/Daimler XJ40. Restaurée. Sellerie refaite avec un cuir tendu. |
Frank Matthews | Grande Bretagne | Uxbridge | BI-06452 GT-AM45 93569 |
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13139![]() |
1982 | Hong Kong | Hong Kong | ||||||||
13140![]() |
1982 | Vénézuala | Caracas | XKX 332X | |||||||
13141![]() |
1982 | Blanc |
LHD | Voiture de développement Première implantation du tableau de bord CRT. |
USA | Tennesse | 1112610 | ||||
13142![]() |
1982 | Gris |
Bleu | RHD | Première voiture avec la révision du système d'essuie glace. Tableau de bord analogique. Roues à rayons. |
Australie | Victoria | CYQ 200 | |||
13143![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
13144![]() |
1982 | Moyen Orient | |||||||||
13145![]() |
1982 | Moyen Orient | |||||||||
13146![]() |
1982 | Moyen Orient | |||||||||
13147![]() |
1982 | Rouge | Rouge | RHD | Jantes à rayons | Fred Waters | Australie | Victoria | KWO 001 777 PDS ONH 257 DNM-257 |
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13148![]() |
1982 | Oman | |||||||||
13149![]() |
1982 | Vert | Vert | LHD | Sellerie refaite avec un cuir tendu. | Italie | Bussolengo | ||||
13150![]() |
1982 | Bleu | Noir | LHD | Voiture du salon de New York 1982. Kit carrosserie Tickford. Portières arrière équipé de 2 glaces. Collection Rodger Dudding. |
Frank Matthews | Grande Bretagne | Londres | 923 DVN | ||
13151![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
13152![]() |
1982 | Koweit | |||||||||
13153![]() |
1982 | Vert |
Beige avec des insert vert |
LHD | Vendu neuve au Koweit. Repeinte en Sea Green Pearlecent peu de temps après sa livraison. Importé au Canada en 1999. Repeinte en Windemere Green lors de sa restauration. Portières arrière équipées de 2 glaces. |
Frank Matthews | Canada | Colombie Britanique | 575 DGA B24-240 |
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13154![]() |
1982 | Vendu neuve par Bob Jane Motors en Australie en 1982. Voiture de démonstration à Sydney. |
Malaysie | Sarawak | BOV 840 | ||||||
13155![]() |
1982 | Noire | Beige |
RHD | Ex Gerald Cavendish Grosvenor Duc de Westminster. Jantes GKN "Pepper pot" |
Don Osborne | Allemagne | Berlin | 047620 89 GCG |
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13156![]() |
1982 | Première voiture avec révision des charnières de coffre. | Arabie Saoudite | ||||||||
13157![]() |
1982 | Vert |
Beige |
RHD | Voiture du salon de Londres 1982 Première voiture avec cendrier avant plus petit. Collection Rodger Dudding. Apparait dans le film Cruella sortie en 2021. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Londres | CY 1 DAJ 101Y |
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13158![]() |
1982 | Volé le 31 octobre 1993 | Allemagne | ||||||||
13159![]() |
1982 | Noire | Beige |
RHD | Tableau de bord digital en ronce de noyer. Jantes alliage s'approchant de celles des S4. |
Don Osborne | France | Paris | M 031930 RO NC 778 OYE 396Y |
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13160![]() |
1982 | Rouge | Rouge | LHD | Restauration en cours. Précédemment au Moyen-Orient. |
Fred Waters | Suède | Broddetorp | NCC 290 | ||
13161![]() |
1982 | Précédemment au Moyen-Orient. | USA | New York | |||||||
13162![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
Lagonda Series 2
|
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N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13163![]() |
1982 | 02 | Rolls Royce Ice green (9510430) * |
Blanc |
LHD | Voiture du salon de Genève 1982. La voiture à été restaurée en Angleterre, et n'affiche que 17 000 kms. Depuis 2014, elle est exposée à La Cité de l'Automobile à Mulhouse. |
Don Osborne | France | Mulhouse | GE 129966 WW-739-YX |
|
13164![]() |
1982 | Dorée |
Beige |
LHD | Précédemment aux Emirats Arabes Unis. Apparait dans le magazine Autorétro n° 362 en mars 2012 |
Don Osborne | France | 120 HDT 75 | |||
13165![]() |
1982 | Vert céladon |
Beige |
LHD | Allemagne | ERH 06225 VD 546 782 |
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13166![]() |
1982 | Précédemment à Dubai. | Danemark | XKX 342X | |||||||
13167![]() |
1982 | Windermere Green * | Magnolia * |
LHD | Phares retractables supprimés, et nouveaux feux fixes. Jantes à 5 branches. Commandée par Al-Mutawa au Moyen-Orient. |
Suède | Stora Hoga | ONM 210 | |||
13168![]() |
1982 | Suède | Holo | NSL 685 1104864 |
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13169![]() |
1982 | Dubonnet Rosso* | Beige |
LHD | Acheté par Al-Mualla aux Emirats Arabes Unis. Endommagé par un incendie dans le compartiment moteur. Projet de transformation en coupé 2 portes. |
Frank Matthews | Belgique | XKX 340X RYO 331Y |
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13170![]() |
1982 | Australie | New South Wales | Bel 1 | |||||||
13171![]() |
1982 | Blanc |
Blanc |
LHD | Origine du Moyen Orient. | Fred Waters | Belgique | JMS-007 1-ZZD-883 1-OBA-540 PCS 730 |
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13172![]() |
1982 | ||||||||||
13173![]() |
1982 | Old English Pewter * |
Caramel |
LHD | Origine Suisse. Jantes "Pepper Pot". Pare-choc peint couleur carrosserie. La voiture a été repeinte par Works Service en 1990, à l'origine elle était Sandringham Green. |
Alan Shackell | Autriche | Dornbirn | TG 262 | ||
13174![]() |
1982 | Rouge | Beige |
RHD | Origine du Koweit. | Don Osborne | Hong Kong | Hong Kong | OYE 405Y LAG 1 CT 290 |
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13175![]() |
1982 | ||||||||||
13176![]() |
1982 | Bleu | Bleu |
RHD | Don Osborne | Allemagne | Munich | RSU 109 UFJ 1 |
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13177![]() |
1982 | Marron | Sable |
RHD | Jantes "Pepper Pot". | Mike Peach | Afrique du Sud | Johannesbourg | LYDIA 7 GP ZWC 927 GP HRH 499T |
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13178![]() |
1982 | Rolls Royce Ice green (9510430) * |
Blanc |
LHD | Achetée à l'origine par une famille royale du Koweit. Livrée à Jersey en juillet 1982. Première voiture avec la base des rétroviseur extérieur qui passe du chrome au noir. Retour à l'usine pour la transformation Tickford. |
Grande Bretagne | 210 93 J15680 RKU 151X |
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13179![]() |
1982 | Noir | Gris | LHD | Jantes à rayons. Faisait parti du Tupelo Automobile Museum dans l'état du Mississippi depuis 1999, a été vendu par Bonhans le 27 avril 2019. |
USA | Tupelo (Mississippi) | ||||
13180![]() |
1982 | Sable |
Beige |
RHD | Première voiture avec un alternateur 100A au lieu de 75A. | Australie | New South Wales | HG 3 450 VAL LAG 007 LAG 180 |
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13181![]() |
1982 | Blanc |
Crème |
RHD | Hors d'usage. En cours de restauration. |
Fred Waters | Irelande | OYE 393Y SS 1 WJM 405Y |
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13182![]() |
1982 | Blanc |
Blanc |
LHD | Arabie Saoudite | 5365 BKA | |||||
13183![]() |
1982 | Koweit | XKX 341X | ||||||||
13184![]() |
1982 | La voiture appartenait au ministère du planning irakien. | Don Osborne | Irak | Bagdad | ||||||
13185![]() |
1982 | ||||||||||
13186![]() |
1982 | Première voiture avec commande d'essuie glace et clignotant modifiée. | Suède | Sollentuna | NGY 815 | ||||||
13187![]() |
1982 | Marron |
Beige |
LHD | Emirats Arabes Unis | Dubai | |||||
13188![]() |
1982 | ||||||||||
13189![]() |
1982 | France | Mussy sur Seine | ||||||||
13190![]() |
1982 | Rouge | Beige |
RHD | Acheté par le Sheikh Sabah IV Ahmad Al-Jaber Al-Sabah GCB émir du Koweit. Kit carrosserie Tickford. |
Espagne | Andratx (Baléares) | OYE 394Y | |||
13191![]() |
1982 | ||||||||||
13192![]() |
1982 | ||||||||||
13193![]() |
1982 | Cannock Black (TBD ou 1110)* | Magnolia * |
RHD | Conversion Tickford, avec télévision à l'avant et à l'arrière. Collection Rodger Dudding |
Grande Bretagne | Londres | BAR 11 | |||
13194![]() |
1982 | Blanc |
LHD | Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | 33330 AD | |||||
13195![]() |
1982 | Noir | Beige |
LHD | Jantes alliages type coupé V8. | Don Osborne | France | Brest | 9252 YV 29 AVG 822X |
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13196![]() |
1982 | Tourmaline Blue (0435) * | Gris bleuté |
RHD | Voiture utilisé par le département engineering d'Aston Martin pour le développement de l'injection électronique et du tableau de bord à afficheurs à tubes fluorescents qui seront installé ultérieurement en standard sur S3.
Portières arrière équipées de 2 glaces. La première immatriculation remonte au 1er août 1984. Elle a été livrée avec des carburateur Weber. Jantes Ronal de la S3. Collection Rodger Dudding |
Don Osborne | Grande Bretagne | Londres | B774 WNG AML77 B892 URO |
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13197![]() |
1982 | ||||||||||
13198![]() |
1982 | Bi-ton rouge et noir | Blanc |
LHD | Hors d'usage, endommagée par l'eau. Ses pièces on été utilisées sur d'autre Lagonda. |
Hollande | |||||
13199![]() |
1982 | ||||||||||
13200![]() |
1982 | Arabie Saoudite | |||||||||
13201![]() |
1982 | Italie | |||||||||
13202![]() |
1982 | Voiture de démonstration Européen | Mike Peach | Arabie Saoudite | Alkhobar | A21 MUR | |||||
13203![]() |
1982 | Arabie Saoudite | Dammam | ||||||||
13204![]() |
1982 | USA | |||||||||
13205![]() |
1982 | 10 | Blanc |
Beige |
LHD | Vendu en angleterre pour être exporté à Beverly Hills Converti au gaz propane pour respecter les normes anti pollution en Californie |
Grande Bretagne | Plymouth | LA S TON DUR216Y |
||
13206![]() |
Arabie Saoudite | ||||||||||
13207![]() |
Cannock Black (TBD ou 1110)* | Magnolia Nuella* |
LHD | La voiture a été livrée le 17 septembre 1982 par le garage Na Jeeb Al-Mutawa au Prince de Bahreïn, Sheik Isa Bin Salam Al-Khalif. Il là gardée jusqu'en 2006. Le tableau de bord est également sérigraphié en arabe. La voiture a été ensuite exportée au Quebec, où elle a subi un accident endommageant l'arrière. La réparation a été réalisée avec des pièces provenant de la 13422. Elle a été entièrement restaurée. |
Don Osborne | Suisse | Fribourg | 854 WZX 261TBX FR 262014 |
|||
13208![]() |
1982 | Dorée |
Beige |
LHD | Aménagement intérieur Tickford. Antenne TV type boomerang sur la male arrière. Jantes spécifiques à 5 branches. Apparait dans le hors série 2013 du magazine Autorétro |
Mike Peach | France | Touet sur Var | 299 VM 06 | ||
13209![]() |
1982 | ||||||||||
13210![]() |
1982 | Bleu | Beige |
LHD | Première voiture avec révision des phares, ampoule H4 au lieu de H1, nouveaux faisceaux de câbles et système de réglage. | Fred Waters | Suisse | St Gallen | SG 33335 | ||
13211![]() |
1982 | ||||||||||
13212![]() |
1982 | Rouge | Blanc |
LHD | Mike Peach | Emirats Arabes Unis | AML 3212 VY110P |
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13213![]() |
1982 | Bordeaux | Crème |
LHD | Tiriac Collection | Fred Waters | Roumanie | Otopeni | |||
13214![]() |
1982 | ||||||||||
13215![]() |
1982 | Blanc |
Bleu | LHD | Toit vinyle noir. | Frank Matthews | Hollande | Avenhorn | TR-11-VJ | ||
13216![]() |
1982 | ||||||||||
13217![]() |
1982 | Vert | Crème |
RHD | Japon | Kyoto | |||||
13218![]() |
1982 | USA | |||||||||
13219![]() |
1982 | Bordeaux | Hors d'usage. Vraisemblablement plus de moteur. |
Suède | Stockholm | OFW 32 | |||||
13220![]() |
1982 | ||||||||||
13221![]() |
1982 | 12 | White Pearl Metallic |
Tan |
LHD | Première voiture connue avec la nouvelle numérotation de chassis adopté pour les version FLA pour les USA. Kit carrosserie Tickford. A appartenue à Elizabeth Taylor. En 1993 la voiture apparait dans une pub pour le parfum "Fragrant Jewels" d'Elizabeth Taylor. Moteur LT-1 5.7L et boite de corvette 1995. Tableau de bord analogique. Jantes 18' Zora chromées avec pneus taille basse en remplacement des BBS d'origine. Intérieur refait avec une sellerie beige au lieu du noir d'origine. |
USA | Texas | 5DON139 D 2293 D |
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13222![]() |
1982 | 12 | Cannock Black * | LHD | Livrée neuve à Paris en décembre 1982. | Don Osborne | Allemagne | Wiesbaden | DUR 218Y W1 CC 83H |
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13223![]() |
1983 | Noire | Vert | LHD | Don Osborne | Espagne | |||||
13224![]() |
1983 | ||||||||||
13225![]() |
1983 | ||||||||||
13226![]() |
1983 | Bleu | LHD | Restauration en cours. | Frank Matthews | Allemagne | Wuppertal | ||||
13227![]() |
1983 | Verte |
Beige |
LHD | Voiture du salon de Genève 1983. Aménagement intérieur Tickford. |
Mike Peach | Allemagne | Hessen | ERB D 27 | ||
13228![]() |
1983 | Numéro de chassis et de moteur changé en 1984 sur demande du propriétaire pour 14228 Moteur et transmission transférés sur le châssis 13359 en 2012 |
Frank Matthews | USA | Illinois | ||||||
13229![]() |
1983 | Aménagement intérieur Tickford | Allemagne | Berlin | OGK 564Y | ||||||
13230![]() |
1983 | ||||||||||
13231![]() |
1983 | Arabie Saoudite | Jeddah | ||||||||
13232![]() |
1983 | Noir | Rouge | LHD | Vendu neuve aux Emirats Arabes Unis | Don Osborne | France | Lyon | ARR 594Y | ||
13233![]() |
1983 | Blanc |
Maron à l'avant, crême à l'arrière | LHD | Limousine stretch réalisée en Californie par Ultra Limousine Corporation, soi-disant pour le ministère du pétrole Saoudien. Visible dans la série TV Miami Vice saison 5 épisode 12. |
Mike Peach | USA | Californie | 4TABO32 | ||
13234![]() |
1983 | Bleu | Beige | LHD | Belgique | Antwerp | |||||
13235![]() |
1983 | Noir | Gris |
LHD | L'une des quatre limousines Tickford. Le dossier d'usine indique que la voiture a été retournée chez Tickford en 1984 pour réaliser l'allongement. Jantes alliage 5 branches. Collection Rodger Dudding. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Londres | B-AM 3340 1AML |
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13236![]() |
1983 | Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | ||||||||
13237![]() |
1983 | Rouge | Beige |
LHD | Vendu neuve en Arabie Saoudite. | Don Osborne | Hollande | Bergeyk | BA O6982 | ||
13238![]() |
1983 | ||||||||||
13239![]() |
1983 | ||||||||||
13240![]() |
1983 | 02 | Midnight blue | Beige |
LHD | Ex Gilmore Car Museum | Fred Waters | USA | Belleville (Michigan) | 007 RETD | |
13241![]() |
1983 | 02 | Noir | Gris |
LHD | Jantes GKN "Pepper pot". | Suède | Kinna | OWU 431 | ||
13242![]() |
1983 | 02 | Suisse | GE 240085 | |||||||
13243![]() |
1983 | 02 | Vert | Beige |
LHD | Jantes GKN "Pepper pot". | Autriche | Neuhofen | LB 06736 | ||
13244![]() |
1983 | Bronze | Noir | LHD | A l'origine verte avec un toit vinyle beige, et un intérieur beige avec un volant en bois. Restaurée. |
Allemagne | Berlin | ||||
13245![]() |
1983 | ||||||||||
13246![]() |
1983 | Vert |
Beige |
LHD | Don Osborne | Allemagne | Wiesbaden | WI TD 111 EOP 593 |
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13247![]() |
1983 | Marron | Beige |
LHD | Aménagement intérieur Tickford. | Frank Matthews | Allemagne | Nackenheim | MZ-1 3311 MZ-04169 MI_4L2891 |
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13248![]() |
1983 | ||||||||||
13249![]() |
1983 | Emirats Arabes Unis | Dubai | ||||||||
13250![]() |
1983 | 04 | Noir | Noir | LHD | En cours de restauration. | Fred Waters | USA | Texas | ZRSX109 SYD 0907 |
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13251![]() |
1983 | Bahreïn | |||||||||
13252![]() |
1983 | Apparait dans Classic and Sportscar d'avril 1999. | Belgique | Bruxelles | DUR 227Y | ||||||
13253![]() |
1983 | Grande Bretagne | Londres | OYE 4101Y | |||||||
13254![]() |
1983 | Arabie Saoudite | Jeddah | DUR 225Y | |||||||
13255![]() |
1983 | Autriche | Melk | ||||||||
13256![]() |
1983 | Gris bleu | LHD | France | Gentilly | 6413 W 94 | |||||
13257![]() |
1983 | Noir | Beige |
LHD | Endommagé par le feu dans le compartiment moteur. Récemment vendu par Beverly Hills Car Club pour restauration. |
USA | Californie | ||||
13258![]() |
1983 | Gris bleu | Gris bleu | LHD | A besoin d'une restauration. | Singapour | |||||
13259![]() |
1983 | Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | A984 MTM | |||||||
13260![]() |
1983 | France | Moens | A991 MTM | |||||||
13261![]() |
1983 | Vendu neuve à Monaco. | Frank Matthews | Canada | Toronto | D6 7531 D3 7026 |
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13262![]() |
1983 | Gris |
Rouge | RHD | Hors d'usage, démantelée. | Mike Peach | Grande Bretagne | Warwickshire | B550 WUU | ||
13263![]() |
1983 | USA | Californie | 1PZA223 | |||||||
13264![]() |
1983 | Arabie Saoudite | |||||||||
13265![]() |
1983 | Bleu | Beige |
LHD | Acheté neuve à Abu Dhabi par le Sultan Ghanoum Al Hameli. Tableau de bord changer à l'usine en 1985 par le modèle CRT. |
Fred Waters | France | Bordeaux-Bruge | RYT 661Y 780 ESJ 78 DUR 222Y |
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13266![]() |
1983 | Koweit | |||||||||
13267![]() |
1983 | Blanc |
Beige |
RHD | Jantes alliage provenant de l'Aston Martin V8 contemporaine. | Don Osborne | Afrique du Sud | Johannesbourg | LWC 829 GP | ||
13268![]() |
1983 | Noir | Noir | LHD | Fred Waters | USA | Californie | ||||
13269![]() |
1983 | Bronze | LHD | Considéré comme la voiture test de lifting avec notamment les portières arrière à 2 glaces et les jantes "Pepper Pot". | Frank Matthews | Suisse | Aarwangen | BE-33420 BE 130 728 |
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13270![]() |
1983 | Vert | LHD | Mike Peach | Suisse | Teufen | BL 81206 TG 63871 |
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13271![]() |
1983 | Blanc cassé |
Blanc |
LHD | Première Lagonda Tickford. Voiture du Motor Fair Show 1983. |
Arabie Saoudite | Alkhobar | A971 MTM | |||
13272![]() |
1983 | Afrique du Sud | Johannesbourg | ||||||||
13273![]() |
1983 | France | Paris | ||||||||
13274![]() |
1983 | Bleu | Crème |
LHD | Volé en janvier 2012. | Canada | Toronto | 6 GAO A85 SYV |
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13275![]() |
1983 | France | Paris | ||||||||
13276![]() |
1983 | Noir | LHD | Allemagne | Koeln | ||||||
13277![]() |
1983 | Windsor Red Metallic (BC33062) * | Magnolia * |
RHD | Jantes GKN "Pepper pot". | Frank Matthews | Grande Bretagne | Manchester | A300 CPH VON 1S |
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13278![]() |
1983 | 08 | Dover white (ACR29054) * |
Rouge Burgundy * | LHD | Origine USA. | Emirats Arabes Unis | R70 1937 | |||
13279![]() |
1983 | 08 | Noir | Beige |
LHD | Fred Waters | USA | New Jersey | |||
13280![]() |
1983 | Blanc |
Blanc |
LHD | Couleur d'origine verte avec une sellerie maron. Jantes 5 branches chromées avec pneus taille basse. |
Frank Matthews | France | Paris | BK 1035 | ||
13281![]() |
1983 | Arabie Saoudite | Jeddah | A994 MTM | |||||||
13282![]() |
1983 | Mike Peach | Grande Bretagne | Nottinghamshire | ND 6810 MDB 431T |
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13283![]() |
1983 | Noir | Gris |
LHD | Première des 4 Tickford LWB. (La 13235 a été réalisée ultérieurement). Présenté en 1984 dans Autocar du 17 octobre et Motor d'octobre et en 2010 dans le n° 193 d'Automobiles Classiques. |
Frank Matthews | France | Paris | N913 ENM NE-AM43 |
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Lagonda Series 2
| |||||||||||
N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13284![]() |
1983 | 09 | Présentée au salon de Frankfort 1983. | USA | Caroline du Sud | ||||||
13285![]() |
1983 | Bordeaux | Beige |
LHD | Bas de caisse couleur carrosserie. | Suisse | Montagnola | ||||
13286![]() |
1983 | Don Osborne | USA | New Jersey | |||||||
13287![]() |
1983 | Bleu | Beige |
LHD | Jantes "Pepperpot" chromées. Moteur restauré. |
Frank Matthews | USA | Texas | CB9 K658 DZY 392 |
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13288![]() |
1983 | Blanc |
Beige |
LHD | Fred Waters | Canada | Montréal | CSY 83 FW | |||
13289![]() |
1983 | Gris |
Gris |
LHD | Fred Waters | Suisse | Reinach | ZH 310704 AG 261835 |
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13290![]() |
1983 | Gris |
Beige et bleu |
LHD | Ex Saddam Hussein Préparée par Styling Garage. La voiture était bleu avec un toit vinyle beige. Elle a un kit carrosserie d'inspiration Tickford, avec un imposant aileron sur la male arrière. L'aménagement comporte la vidéo avec console de jeux et bien d'autre gadgets. De nombreuses pièces métalliques sont plaquée or 24 carats. La voiture à été restaurée. Elle à été repeinte en gris et à perdu son toit vinyle. |
Frank Matthews | Allemagne | Andernach | |||
13291![]() |
1983 | Gris |
Rouge | LHD | Mike Peach | USA | Californie | ||||
13292![]() |
1983 | 10 | Grise anthracite | Oxblood (Rouge sang de boeuf) * | LHD | Fred Waters | USA | Illinois | LAGONDA | ||
13293![]() |
1983 | Gris |
Bleu | LHD | Voiture du salon de Francfort 1983. | Frank Matthews | Hollande | ZH 19746 ZH 18746 |
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13294![]() |
1983 | Blanc |
Beige |
RHD | Pare-choc peint couleur carrosserie. | Frank Matthews | Grande Bretagne | A180 XSX APS 1666 900 LAR |
|||
13295![]() |
1983 | 10 | Buckingham- shire Green Metallic * |
Tan |
LHD | Sortie d'usine, elle était peinte en British Racing Green. Origine USA. |
Frank Matthews | Belgique | Tournai | 5857 KM 43 ZZA-215 AML 005 OCJ 995 |
|
13296![]() |
1983 | Tourmaline Blue Metallic * | Light Tan |
LHD | Mike Peach | USA | Floride | CLN 178B 7NJC971 PH9 72U |
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13297![]() |
1983 | Rolls-Royce Dark Oyster * | Beige |
LHD | Allemagne | Munich | |||||
13298![]() |
1983 | Voiture de démonstration pour la Grande Bretagne. | Grande Bretagne | Northamptonshire | ACZ 9058 A995 MTM VDK 249 CJH 39 A923 FBA |
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13299![]() |
1983 | 11 | Rouge | Beige |
LHD | Pare-chocs et bas de caisse couleur carrosserie, jantes BBS. | Frank Matthews | Hollande | Brummen | ||
13300![]() |
1983 | Rouge | Blanc |
RHD | Jantes "Pepperpot" avec le centre peint couleur carrosserie. Pare-chocs couleur carrosserie. Origine Japon. |
USA | Christiansburg (Virginie) | ||||
13301![]() |
1983 | Rouge | Beige |
LHD | Jantes BBS 5 branches. | USA | Wisconsin | ||||
13302![]() |
1983 | Bleu | Beige |
RHD | Pare-chocs couleur carrosserie. Restaurée. Jantes BBS. |
Mike Peach | Grande Bretagne | Essex | 88 KDC UGA 1 767 AML A348 HPL |
||
13303![]() |
1983 | Arabie Saoudite | |||||||||
13304![]() |
1983 | 11 | Windsor Red * (BC33062) | Dark Tan Conolly |
LHD | Jantes chromées 5 branches. Vitre arrière teintées. |
Mike Peach | USA | Houston (Texas) | ||
13305![]() |
Gris |
RHD | Jantes 10 branches chromées. | USA | Minnesota | ||||||
13306![]() |
Noir | Beige |
LHD | En cours de restauration en 2015. | USA | Minnesota | Indiana | ||||
13307![]() |
Blanc | Noir | RHD | Restaurée. Jantes d'origine ont été remplacées par de nouvelles avec des pneus taille basse et pare-chocs ont été peint en blanc. |
Mike Peach | Grande Bretagne | Londres | A390 TPO A99 GYV 2222 NB 1507 MW |
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13308![]() |
Arabie Saoudite | ||||||||||
13309![]() |
France | Paris | |||||||||
13310![]() |
Nouvelle Zélande | A91 SYV | |||||||||
13311![]() |
Bleu | Beige |
RHD | Toit vinyle noir. | Fred Waters | Grande Bretagne | Clwyd | MCA 300 | |||
13312![]() |
USA | ||||||||||
13313![]() |
Japon | ||||||||||
13314![]() |
Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | |||||||||
13315![]() |
Grande Bretagne | Londres | |||||||||
13316![]() |
1984 | 01 | Bordeaux foncé | Beige |
LHD | Frank Matthews | USA | Floride | 2JZH410 | ||
13317![]() |
1984 | Vert | LHD | Arabie Saoudite | Riyadh | ||||||
13318![]() |
1984 | Toit ouvrant électrique. | France | Paris | |||||||
13319![]() |
1984 | USA | Floride | ||||||||
13320![]() |
1984 | Noir | Blanc |
LHD | Mike Peach | Hollande | Rijssen | 84-37-HA ZH 3753-1984-Z |
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13321![]() |
1984 | Gris | Bordeaux | LHD | Mike Peach | USA | New York | LAGONDA1 | |||
13322![]() |
1984 | Noir | Noir | LHD | Vendu neuve en Arabie Saoudite. Toit vinyle noir. |
Fred Waters | France | Lyon | |||
13323![]() |
1984 | Bleu | Beige |
RHD | Frank Matthews | Grande Bretagne | Kent | NUR 14098 | |||
13324![]() |
1984 | Bordeaux foncé | Crème |
LHD | Voiture préparé pour Evel Knievel, moteur V8 big bloc Chevrolet et boite automatique GM R700 , échappements latéraux chromés, aileron sur la male. Réaménagement intérieur avec de nouvelle commande et buse de ventilation, tableau de bord analogique et volant bois. |
Don Osborne (pour le moteur d'origine) | USA | Michigan | 311212 | ||
13325![]() |
1984 | Terry Durston | Allemagne | Marl | |||||||
13326![]() |
1984 | Noir | Beige |
LHD | Don Osborne | France | Paris | ||||
13327![]() |
1984 | British Racing Green (ACR33233) * | Vert |
LHD | Frank Matthews | Suède | Malmo | NEF 888 | |||
13328![]() |
1984 | 02 | Mercedes Lapis Blue metallic (932) * | Beige |
LHD | Don Osborne | USA | Michigan | 379 28 | ||
13329![]() |
1984 | 02 | Arabie Saoudite | ||||||||
13330![]() |
1984 | 02 | Gris |
Gris |
RHD | Fred Waters | Grande Bretagne | Kent | AML 1 | ||
13331![]() |
1984 | 02 | Gris |
Gris |
LHD | Voiture du salon de Genève 1984. | Fred Waters | Autriche | Scwechat | TG 354452 | |
13332![]() |
1984 | 03 | Rouge | Beige |
RHD | Frank Matthews | Hollande | Arnhem | 60-JRS-7 A585 FRC 1 BUT HB 404 REX 11K |
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13333![]() |
1984 | 03 | Noir | Parchment |
LHD | Pas de toit vitré. | Mike Peach | USA | Gladstone (New Jersey) | ||
13334![]() |
1984 | 03 | Rouge | Beige |
LHD | Vendu neuve au Congo. | Don Osborne | Allemagne | Munich | 2573 WW MC | |
13335![]() |
1984 | 03 | |||||||||
13336![]() |
1984 | 03 | Noir | Jantes "Pepperpot" chromées. | USA | Californie | 4ZDJ862 | ||||
13337![]() |
1984 | 03 | Noir | Gris |
RHD | Première immatriculation par le Duc de Westminster. | Grande Bretagne | Dorset | TFH 24 89GCG |
||
13338![]() |
1984 | 03 | Moteur remplacé par un Chevy | USA | Californie | ||||||
13339![]() |
1984 | 03 | Bleu | LHD | Achetée neuve par le prince Alwaleed Bin Talal Bin Abdul Aziz Al-Saud d'Arabie Saoudite. | USA | Virginie | A983 MTM | |||
13340![]() |
1984 | 03 | Arabie Saoudite | ||||||||
13341![]() |
1984 | 03 | Cumberland Grey (ACR2028) * | Beige |
LHD | Mike Peach | USA | TGIM | |||
13342![]() |
1984 | 03 | Pearl Iridescent |
Beige |
LHD | Voiture de Mike Tyson jusqu'en janvier 1997. | Fred Waters | USA | Ohio | 758 YAM OC 281F |
|
13343![]() |
1984 | 03 | Gris |
Bleu | LHD | Voiture de démonstration. | Geoff Prescott | Danemark | JX 5020 AML 1 |
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13344![]() |
1984 | 03 | Koweit | 166 110 | |||||||
13345![]() |
1984 | 03 | Cumberland Grey (ACR2028) * | Dark Red (3086) * | LHD | Voiture initialement exporté à Oman. Retour à l'usine fin 84 pour un aménagement Tickford avec service en cristal et vidéo. |
Frank Matthews | Hollande | Brummen | SG-XR-41 | |
13346![]() |
1984 | British Racing Green | Beige |
LHD | Hors d'usage. Début de restauration. |
Frank Matthews | USA | Michigan | |||
13347![]() |
1984 | Blanc |
Gris |
LHD | France | Paris | 8853 ZT 94 KWD 7601 |
||||
13348![]() |
1984 | Rouge | Gris | LHD | USA | Californie | |||||
13349![]() |
1984 | Blanc |
LHD | Toit vinyle. Hors d'usage. |
USA | Californie | |||||
13350![]() |
1984 | Bleu | Beige |
LHD | Véhicule endommagé d'origine France. Apparait dans le film "Les patriotes" en 1994. |
Geoffrey Prescott | Suisse | Fribourg | 393 JJW 75 | ||
13351![]() |
1984 | Commandé avec des aménagements sur mesure. Voiture appartenant à la famille royale du Sultanat du Brunei. SCFDL01S1ETR13351 |
Sultanat du Brunei | Bandar Seri Begawan | |||||||
13352![]() |
1984 | Bleu | Gris | RHD | Don Osborne | Grande Bretagne | Warwickshire | WVB 7 OO 111 B21 NEH B958 GWJ |
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13353![]() |
1984 | 05 | Bleu | Beige |
LHD | Origine Ontario Canada. | Mike Peach | USA | Géorgie | AMHF 192 | |
13354![]() |
1984 | 05 | Bleu | Beige |
LHD | Toit vinyle bleu Volant changé avec commande de l'autoradio. |
Frank Matthews | Suisse | Fribourg | FR 72772 GE 150000 |
|
13355![]() |
1984 | 05 | USA | ||||||||
13356![]() |
1984 | 05 | |||||||||
13357![]() |
1984 | 05 | Noir | Beige |
LHD | Allemagne | Nurenberg | A982 MTM RH-06216 |
|||
13358![]() |
1984 | Bleu | LHD | Voiture de pré-production avec tableau de bord CRT. Salon de Paris 1984. |
Mexique | YBH-134 | |||||
13359![]() |
1984 | Noir | Beige |
LHD | Moteur V580/4228LFA et transmission prélevés sur le châssis 13228 en 2012. La voiture apparaît furtivement dans le film "Souvenir" de Bavo Defurne sortie en 2016, avec Iasbelle Huppert. |
Don Osborne | France | Tourcoing | AML 8S | ||
13360![]() |
1984 | 07 | Gris | Vert |
RHD | Achetée à l'origine par la Princesse Noof bint Abdul Aziz Al-Saud. Collection Rodger Dudding. La calandre est peinte couleur carrosserie. |
Geoff Prescott | Grande Bretagne | Londres | A92 SYV GG 51018 |
|
13361![]() |
1984 | Cheltenham Beige |
Magnolia |
RHD | Le 1er propriétaire était Abdullah bin Abdul Aziz Al Saud roi d'Arabie Saoudite. Face avant modifiée à 6 phares. |
Hong Kong | Wanchai | ASV 204 | |||
13362![]() |
1984 | Noir | LHD | Tickford. | Chris Samm | Grande Bretagne | Londres | ||||
13363![]() |
1984 | 06 | Gris |
Noir | LHD | USA | Californie | 1RRK 364 | |||
13364![]() |
1984 | Rouge | Gris |
LHD | Restauration du tableau de bord. | USA | New York | V6Y B34 AZC 2064 |
|||
13365![]() |
1984 | Bleu | Blanc |
LHD | Don Osborne | USA | Floride | T 86 KUC CTY J60 |
|||
13366![]() |
1984 | Mike Peach | USA | Colorado | 4NCH557 | ||||||
13367![]() |
1984 | Gris | Bordeau | LHD | Recouverte de film vinyl représentant du métal brut. Moteur repeint en partie en rouge. |
Hollande | Bodegraven | 03-LT-DD | |||
13368![]() |
1984 | ||||||||||
13369![]() |
1984 | Bleu |
Beige |
RHD | Frank Matthews | Grande Bretagne | Norfolk | B222 AFL | |||
13370![]() |
1984 | SCFDL01S5ETR13370 | Sultanat du Brunei Appartien à la famille royale du Sultanat du Brunei |
Bandar Seri Begawan | KF9398 | ||||||
13371![]() |
1984 | Maron | RHD | A été la propriété de la distillerie Arthur Bell & Sons avec la plaque BEL 1. | Grande Bretagne | Londres | 888 CCC A580 LLM BEL 1 |
||||
13372![]() |
1984 | Mercedes Lapis Blue metallic (932) * | Rouge | LHD | Propriété de Richard Vaughan auteur du livre "Aston Martin Lagonda Yesterday's Tomorrow Today". A appartenue à Norman Pollack historien et professeur d'université américain. Première voiture avec régulateur de pression d'essence. |
USA | Detroit Michigan | 216597 320494 ZLZ 517 |
|||
13373![]() |
1984 | 07 | Rouge | Beige |
LHD | Don Osborne | Belgique | Herselt | 803-9930 FJ3 93G BMV 1891 MX 53-FX |
||
13374![]() |
1984 | Bleu | Beige |
RHD | Mike Peach | Grande Bretagne | Londres | B535 WUU B635 WUU B670 BFC JS 111 |
|||
13375![]() |
1984 | Blanc cassé |
Beige |
RHD | L'une des quatre Tickford limousine Acheté par le Prince Mansour bin Nasser bin Abdulaziz Al Saudi. Collection Rodger Dudding |
Grande Bretagne | Londres | 613 HRH AMM IN B620 KRX |
|||
13376![]() |
1984 | Don Osborne | USA | New Jersey | |||||||
13377![]() |
1984 | ||||||||||
13378![]() |
1984 | 08 | Winchester Blue (ACR2027) * |
Magnolia * |
LHD | Don Osborne | USA | Floride | |||
13379![]() |
1984 | Bleu | Beige |
RHD | Collection Rodger Dudding | Mike Peach | Grande Bretagne | Londres | B25 XWY B27 JPL |
||
13380![]() |
1984 | 10 | Rouge | Gris |
RHD | 1ère voiture équipée du tableau de bord avec écran CRT, de jantes Ronal Centra et toutes les évolutions que l'on retrouvera sur la S2 en série à partir de la 13385. A subit une importante restauration. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Nottinghamshire | B48 GCB | |
13381![]() |
1984 | 10 | |||||||||
13382![]() |
1984 | 10 | Bleu | Beige |
RHD | Aménagement intérieur Tickford | Mike Peach | Allemagne | Niedernberg | SCM 903 | |
13383![]() |
1984 | Rouge | Blanc |
LHD | Ex Omar Bongo. Calandre poignées extérieurs et intérieurs dorée. Jantes de la S4. |
France | Paris | 219 LTJ 75 | |||
13384![]() |
1984 | Vert | Beige |
LHD | La voiture a été offerte en cadeau au roi Hussein de Jordanie par SAR le Prince Zaid Bin Shaker en 1984, à l'occasion de son anniversaire Visible au Royal Automobile Museum à Amman en Jordanie. |
Jordanie | Amman | ||||
Lagonda Series 2
|
|||||||||||
N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13385![]() |
1984 | Noir | Rouge | LHD | Initialement achetée par le gouvernement d'Haïti pour le dictateur Jean-Claude Duvalier, dit "Bébé Doc". Aménagement Tickford. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Kent | C777 DRO | ||
13386![]() |
1984 | Origine Arabie Saoudite. | USA | ||||||||
13387![]() |
1984 | USA | New Jersey | ||||||||
13388![]() |
1984 | Hors d'usage | Don Osborne | Grande Bretagne | Warwickshire | ||||||
13389![]() |
1984 | Don Osborne | USA | Louisiane | |||||||
13390![]() |
1984 | Marron | Beige |
LHD | USA | Pennsylvanie | C02931 | ||||
13391![]() |
1984 | 12 | Rouge | Beige |
RHD | Véhicule de démonstration de l'usine avec la célèbre plaque 1 AML. CRT remplacés par des LCD par Aston Martin Works. Collection Rodger Dudding. |
Grande Bretagne | Londres | 1 AML B909 AUL B110 AUL |
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13392![]() |
1985 | 01 | Gris |
Rouge | LHD | Tableau de bord analogique. | USA | New Jersey | |||
13393![]() |
1985 | Bleu | Beige |
RHD | Acheté neuve par le Prince Mohammed Anwas d'Arabie Saoudite. Collection Rodger Dudding. |
Frank Matthews | Grande Bretagne | Londres | B907 XUR | ||
13394![]() |
1985 | Blanc |
Bleu | LHD | Ecrans CRT remplacés par des afficheurs à LED. | Don Osborne | USA | Orégon | AML 1 | ||
13395![]() |
1985 | ||||||||||
13396![]() |
1985 | USA | Géorgie | ||||||||
13397![]() |
1985 | Noir | Beige |
RHD | CRT remplacés par des LCD par AML. | Mike Durrant | Grande Bretagne | Nottinghamshire | PDF 102 HHR 182K B69 YWS MRV 642 |
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13398![]() |
1985 | ||||||||||
13399![]() |
1985 | Bronze | Beige |
LHD | Mise en vente chez McGinty Motorcars en décembre 2023 et depuis janvier 2024 chez Bervely Hills Car Club. Grosse restauration à prévoir. Tableau de bord analogique. |
Mike Durrant | USA | Los Angeles | |||
13400![]() |
1985 | Voiture du salon de Paris 1985. | USA | Floride | |||||||
13401![]() |
1985 | Rouge | Beige |
LHD | Vitrage arrière teinté. | USA | Floride | I53 GEG | |||
13402![]() |
1985 | Arabie Saoudite | Riyadh | ||||||||
13403![]() |
1985 | USA | |||||||||
13404![]() |
1985 | Monaco | |||||||||
13405![]() |
1985 | USA | Pennsylvanie | ||||||||
13406![]() |
1985 | 03 | Garnet Red * | Magnolia * |
RHD | Chris Samm | Grande Bretagne | Kent | B611 FFH FVW 49 CIL 111 LAY 172 |
||
13407![]() |
1985 | 03 | Noir | Maron | LHD | Remplacement du tableau de bord par un model à affichage à tubes fluorescents. | Mike Peach | USA | Californie | DC4 Y988 YWT 29Y |
|
13408![]() |
1985 | 03 | Oman | ||||||||
13409![]() |
1985 | 03 | Bleu | Beige |
LHD | Mike Peach | Allemagne | Wiesbaden | |||
13410![]() |
1985 | 03 | Vert | LHD | Appartient à Walter Wolf, le fondateur de l'écurie de Formule 1 Walter Wolf Racing, connu aussi pour ses versions spéciales de Lamborghini Countach exécutées par l'usine. | USA | Californie | ||||
13411![]() |
1985 | 03 | Noir | Beige |
LHD | Japon | 40-78 | ||||
13412![]() |
1985 | 03 | Noir | Noir | LHB | Remplacement du tableau de bord par un model à affichage à tubes fluorescents. Jantes à rayons et pneus taille basse. |
Don Osborne | USA | Oregon | ||
13413![]() |
1985 | 03 | Noir | Rouge | LHD | Voiture du salon de Genève 1985. A l'origine grise avec un intérieur beige. Jantes à 10 batons noires brillantes avec pneus taille basse. |
Japon | Kyoto | 87-07 | ||
13414![]() |
1985 | 03 | Mercedes 904 Midnight Blue ACR27577 | Magnolia |
LHD | Provenant de Floride. | Don Osborne | Grande Bretagne | Kent | B247 GGF | |
13415![]() |
1985 | Arabie Saoudite | |||||||||
13416![]() |
1985 | Bleu | Beige |
LHD | Pare-choc ton carrosserie. Bas de caisse dorée. En cours de transformation en pick-up. |
Mick Wilson | Japon | Tokyo | 81-50 | ||
13417![]() |
1985 | Noir | Blanc |
LHD | Précédemment en Arabie Saoudite. La voiture apparaît sur Hemmings.com. |
Mick Peach | Suisse | Fribourg | FR 189245 FR 231596 FR 189254 FR 129492 |
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13418![]() |
1985 | Noir | LHD | L'une des quatre limousine Tickford. | Mick Wilson | USA | Californie | 4TWZ364 | |||
13419![]() |
1985 | 06 | Bleu | Beige |
LHD | Ex Omar Bongo. Inserts métals intérieur plaqués or. Aménagement arrière Tickford. |
Don Osborne | France | Toulouse | 8865 SN 92 DE 8773 B608 FHK BZ-975-HT |
|
13420![]() |
1985 | France | Paris | ||||||||
13421![]() |
1985 | Arabie Saoudite | |||||||||
13422![]() |
1985 | Blanc |
Rouge | LHD | Accidenté A fournit de nombreuses pièces, notament à 13207, avant d'être détruite. |
Don Osborne | Canada | ||||
13423![]() |
1985 | Noir | Gris |
LHD | Origine Arabie Saoudite. Kit extérieur Tickford. Tableau de bord analogique. |
Fred Waters | Luxembourg | Steinsel | HH-LG 3230 90430 COE-LE 1 BOR-LE 1 |
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13424![]() |
1985 | Monaco | |||||||||
13425![]() |
1985 | Arabie Saoudite | |||||||||
13426![]() |
1985 | 05 | Gris foncée | Gris |
LHD | Couleur non d'origine. Le centre des jantes Ronal Centra est maintenant peint couleur carrosserie. Remplacement des tubes CRT par des afficheurs à tubes fluorescents. |
Don Osborne | USA | Arizona | VRS1 | |
13427![]() |
1985 | 05 | Bronze | Beige |
LHD | Conversion du tableau de bord en modèle analogique. | Chris Samm | Allemagne | Munich | M XX 674 M ZZ 676 |
|
13428![]() |
1985 | 05 | Jaguar Cranberry Red(CEE) * | Dove Grey * |
LHD | A appartenue à Peter J. Pestillo ancien dirigeant chez Ford devenu le patron de Visteon Corporation, un des spécialistes de l'instrumentation digital pour l'automobile. | Don Osborne | USA | New Jersey | GTP 2923 | |
13429![]() |
1985 | Vendu neuve à la princesse Haya bint Abdulaziz Al Saud soeur du roi Abdulaziz d'Arabie Saoudite. | Arabie Saoudite | Jeddah | |||||||
13430![]() |
1985 | Cannock Black (1110) * | Magnolia * |
RHD | A l'origine elle possédait un toit vinyl. | Don Osborne | Grande Bretagne | Kent | B551 WUU 6614 F B16 WOE B798 MYJ |
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13431![]() |
1985 | Tickford, numéro de chassis changé pour 14001 | Arabie Saoudite | ||||||||
13432![]() |
1985 | 06 | Gris | Caramel |
LHD | Illustre le livre The Postwar Road Cars de H. Rasmussen (pages 124 et 125). | Don Osborne | USA | Californie | 6CMR669 | |
13433![]() |
1985 | Cumberland Grey Poly (ACR2028) * | Mushroom trim * |
LHD | Premier propriétaire en mars 1987. | Mick Durrant | Suisse | TG 111056 | |||
13434![]() |
1985 | Bleu | Caramel |
LHD | Mick Wilson | USA | Californie | ||||
13435![]() |
1985 | Noir | Gris |
LHD | Jantes 5 branches et pneus taille basse. Pots d'échappement spéciaux. |
Mick Durrant | Allemagne | Ottersberg | WHV 06254 GS-0644 |
||
13436![]() |
1985 | Rouge | Beige |
RHD | Acheté neuve par Barry Gibb des Bee Gees. Tableau de bord converti en analogique par Excalibur Engineering. Collection Rodger Dudding |
Grande Bretagne | Londres | RIL 4625 C70 TEH |
|||
13437![]() |
1985 | Frank Matthews | Suède | Stockholm | |||||||
13438![]() |
1985 | Gris |
Noir | LHD | Première voiture avec les rétroviseurs, les commutateurs de rétroviseurs et le faisceau de câbles révisés. Provenance New Jersey USA. |
Frank Matthews | Grande Bretagne | Lincolnshire | WLF 90G 2 LAG AML LAG |
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13439![]() |
1985 | Suffolk Red ACR2013 | Magnolia * |
LHD | Acheté par le Libanais Najib Choufani et livrée neuve aux spécifications française pour sa résidence de Monaco. Vendu par Bonham's en 2013. Aston Martin confirme que c'est la 7ème dont le moteur intégre des sièges de soupape durcis, lui permettant de rouler au carburant sans plomb. La voiture a subit une importante restauration des seuils et des parties inférieures de la carrosserie en 2011. |
Allemagne | Munch | AML 11T C772 DRO |
|||
13440![]() |
1985 | Noir | Crème |
LHD | USA | Texas | |||||
13441![]() |
1985 | Rouge | Beige |
LHD | Don Osborne | USA | Californie | 5YNV496 | |||
13442![]() |
1985 | Voiture de pré-production des moteur à injection. | Grande Bretagne | ||||||||
13443![]() |
1985 | Vert | Beige |
LHD | Première voiture avec la révision de la boite à fusible utilisant des fusibles porcelaine. | Mick Durrant | Japon | Tokyo | |||
13444![]() |
1985 | Gris |
LHD | Illustre en 1998 le Lagonda Club Magazine n° 183 p40. | USA | New York | |||||
13445![]() |
1985 | Gris |
LHD | Voiture du salon de Frankfort 1985. | Don Osborne | Suisse | Berne | FR 74877 FR 189383 |
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13446![]() |
1985 | 08 | Bordeaux | Beige |
LHD | Vendu par Mecum Auction à Monterey en août 2013. | Mick Durrant | Suisse | Interlaken | ||
13447![]() |
1985 | USA | New York | ||||||||
13448![]() |
1985 | Dover white (ACR29054) * |
Rouge | LHD | Origine Abu Dhabi aux Emirats Arabes Unis. Ex collection Jorgen Strojer Hamsen au Danemark Vendu par DD Classic en 2018 Certifiée Aston Martin Heritage |
Don Osborne | Grande Bretagne | Surrey | JSH 1 C577 CTR D27 GK |
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13449![]() |
1985 | Noir | Beige |
LHD | Salon de Miami 1985. | France | Isère | ||||
13450![]() |
1985 | 09 | Noir | Noir | LHD | Chris Samn | USA | Californie | |||
13451![]() |
1985 | Emirats Arabes Unis | Abu Dhabi | ||||||||
13452![]() |
1985 | Noir | Noir | LHD | Calandre couleur carrossserie. | Chris Samm | USA | New York | HSH AE | ||
13453![]() |
1985 | 10 | Bleu | Bleu | LHD | En provenance de Palm Spring. | Frank Matthews | Hollande | Brummen | Zaks143 Q 156802 |
|
13454![]() |
1985 | Bleu | Beige |
LHD | Suède | Sundsvall | NRB 041 | ||||
13455![]() |
1985 | Noir | Gris | LHD | Kit carrosserie Tickford. | Chris Samm | Allemagne | Hambourg | M-AM 192 | ||
13456![]() |
1985 | Bleu | Blanc |
LHD | Tickford avec jantes BBS. Origine d'Arabie Saoudite. En cours de restauration. |
Mick Durrant | Hollande | ||||
13457![]() |
1985 | Acheté neuve par le prince Bin Nasser d'Arabie Saoudite. | Arabie Saoudite | ||||||||
13458![]() |
1985 | Bordeaux | Noir | LHD | Japon | 19-86 | |||||
13459![]() |
1985 | Emirats Arabes Unis | Dubai | ||||||||
13460![]() |
1985 | Italie | |||||||||
13461![]() |
1985 | Maron | Beige |
RHD | Ce serait un One-off Vantage usine. Jantes BBS de grand diamètre avec des pneus taille basse. Antenne TV boomerang sur la male arrière. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Nottinghamshire | C191 BYW | ||
13462![]() |
1985 | Blanc |
Blanc |
LHD | Mick Durrant | Russie | Anapa | C193 BYW | |||
13463![]() |
1985 | Allemagne | |||||||||
Lagonda Series 3
|
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N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13464![]() |
1985 | Noir | LHD | Provenance USA Etat moyen, prise en charge par Western Star Machinery Repairing à Dubaï. |
Don Osborne | Emirats Arabes Unis | Dubaï | ||||
13465![]() |
1985 | 12 | Mercedes 904 Midnight Blue ACR27577 | RHD | En cours de restauration. | Mike Peach | Australie | Victoria | |||
13466![]() |
Gris anthracite | Gris | LHD | Jantes BBS en nids d'abeille. Salon de New York 1986 |
Mick Durrant | USA | Michigan | 88-NF-HF 924 WAL 75 |
|||
13467![]() |
Noir | LHD | Hors d'usage, endommagée par un incendie en octobre 2005. Vers 2010, elle devait fournir son moteur et sa boite à 13536. Le projet n'a pu être amené à son terme. Elle a été revendu en 2011. |
Don Osborne | USA | Boston | |||||
13468![]() |
Noir | RHD | A appartenu au Duc de Westminster. | Grèce | Athène | C284 SRB 89 GCG MKE 1 321 DPX |
|||||
13469![]() |
Blanc |
Beige |
LHD | Provient d'Arabie Saoudite. | Don Osborne | Belgique | Gent | AER 444 C611 JAT |
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13470![]() |
Dorée |
Beige |
LHD | Hors d'usage | USA | Floride | VK-137V | ||||
13471![]() |
1986 | 01 | Bleu | Beige |
LHD | Tableau de bord analogique. Moteur 7l, boite auto 5 vitesse BMW. |
Mick Durrant | Autriche | Dornbirn | BMH 361 P-FB-3 RO-13471 |
|
13472![]() |
1986 | 01 | Hong Kong | ||||||||
13473![]() |
1986 | 01 | Gris |
Gris | LHD | Mike Peach | Allemagne | Wangen | RV-QQ-77 | ||
13474![]() |
1986 | Beige |
Beige |
LHD | USA | New York | |||||
13475![]() |
1986 | Gris anthracite | Rouge | LHD | Modifié en version Tickford. A l'origine blanche. |
Mike Peach | Allemagne | Nurenberg | XD-35-LL GE 212 Z N CZ 1986 |
||
13476![]() |
1986 | Renault vert abysse (903) | Beige |
LHD | Toit vinyle beige. Origine France en Loire Atlantique. Repeinte dans les années 90 dans une teinte vert Renault. |
Chris Samm | Belgique | Namur | 1-OAE-683 766 AMV 44 |
||
13477![]() |
1986 | Noir | Gris | LHD | Hors d'usage. | USA | New York | SYE-5361 | |||
13478![]() |
1986 | Voiture du salon de Genève 1986 | Suisse | ||||||||
13479![]() |
1986 | Arabie Saoudite | |||||||||
13480![]() |
1986 | Mick Durrant | USA | Californie | |||||||
13481![]() |
1986 | Monaco | |||||||||
13482![]() |
1986 | Oman | |||||||||
13483![]() |
1986 | Gris |
Gris | LHD | Suède | ||||||
13484![]() |
1986 | Gris |
Light mint green |
LHD | Vendu neuve en France Pare-choc dans la teinte carrosserie. |
Portugal | Lisbonne | 67-30-SE | |||
13485![]() |
1986 | Rouge | Beige |
RHD | Tableau de bord analogique. Carrosserie restaurée. |
Chris Samm | Grande Bretagne | West Midlands | 1 WY 1 FXX C28 FYG |
||
13486![]() |
1986 | 04 | Mercedes Benz Black Pearl Metallic (199) * | Gris | LHD | USA | Long Island | ||||
13487![]() |
1986 | Un seul propriétaire, le Sultan d'Oman Sayyid Qaboos bin Said A Said. | Oman | ||||||||
13488![]() |
1986 | Gris |
Noir | LHD | Terry Durston | Suisse | Luzern | C626 KVS LU 168096 |
|||
13489![]() |
1986 | Emirats Arabes Unis | Dubai | 31849 | |||||||
13490![]() |
1986 | Light Blue | Beige |
RHD | Achetée à l'origine parle Sheikh Nasser Mohammed Ahmad Al-Jaber Al-Sabah, neveu de l'Emir du Koweit. Carrosserie avec les modifications Tickford. Restaurée. Neuve sa couleur était "Dark Blue". |
Terry Durston | Grande Bretagne | Ecosse | 888 DRH 767 AML D265 FYL D439 JJD 14 EBL |
||
13491![]() |
1986 | Jaguar Silver Sand (ACR29412N) * | Luxan Beige (3234) (Noté "pawn" sur le bon de commande) * |
LHD | Synthèse vocale en anglais. | USA | Texas | ||||
13492![]() |
1986 | Rouge | Beige |
LHD | Acheté neuve par le Sultan d'Oman Sayyid Qaboos bin Said A Said. | Canada | Toronto | AYFF 033 | |||
13493![]() |
1986 | Suisse | Eich | ||||||||
13494![]() |
1986 | 06 | Concord blue * | Tan |
LHD | Don Osborne | USA | Portland, Orégon | G BOAC 965 PKV |
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13495![]() |
1986 | Bleu | Ivoire & Bleu |
LHD | Emirats Arabes Unis | Dubai | 29163 | ||||
13496![]() |
1986 | Ivoire |
LHD | En restauration carrosserie | USA | Californie | |||||
13497![]() |
1986 | Mercedes Benz Cabernet Red (587) * | Magnolia * |
LHD | A illustrée des campagnes de pub Aston Martin aux USA ainsi que de nombreux articles de magazines. Restaurée. |
Mike Peach | USA | Connecticut | 883 NXR | ||
13498![]() |
1986 | Noir | LHD | Tableau de bord LCD. Origine USA. |
Mick Durrant | Allemagne | Feldkirchen | RV-RV-25 | |||
13499![]() |
1986 | Rouge | Ivoire |
LHD | Ron Russell | France | Ecully | 3462 ZS 69 | |||
13500![]() |
1986 | Rouge | Ivoire |
LHD | Ron Russell | Luxembourg | Esch sur Alzette | AG 3006 27125 |
|||
13501![]() |
1986 | Bleu | Beige |
RHD | Restaurée de 2008 à 2014 chez David Marks Garages, avec remplacement du tableau de bord analogique réalisé par Aston Martin par des pseudos CRT à écrans LCD. TV et vidéo à l'arrière. |
Mike Peach | Grande Bretagne | Kent | 179 CJW D25 YRF |
||
13502![]() |
1986 | Blanc |
Rouge | LHD | Mick Durrant | Danemark | DK 60931 SL AS 88 |
||||
13503![]() |
1986 | Gris anthracite | Tan | LHD | Jantes S4. | Chris Samm | Suisse | Gstaad | F402 FPW | ||
13504![]() |
1986 | Marron | Beige |
LHD | Acheté neuve par le Sultan d'Oman Sayyid Qaboos bin Said A Said. | Emirats Arabes Unis | Dubaï | ||||
Lagonda Series 3
|
|||||||||||
N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13505![]() |
1986 | Bleu | Beige |
LHD | Salon de Paris 1986 | Chris Samm | France | RM 339872 DK 60882-88 |
|||
13506![]() |
1986 | Oman | Muscat | 3-D | |||||||
13507![]() |
1986 | 09 | Noir | Magnolia * |
LHD | Voiture du salon de Miami 1986. D'après le bon de commande la voiture a été livrée de couleur Pennine Sand (ACR2024). Tableau de bord analogique. |
Chris Samm | Allemagne | Gundelfingen | 384-AM 43 | |
13508![]() |
1986 | British Racing Green | RHD | Grande Bretagne | Worcestershire | D272 FYL D804 DPF |
|||||
13509![]() |
1986 | Voiture achetée par Ahmed bin Saif Al Thani membre de la famille royale du Qatar. | Grande Bretagne | 6400 3-DH |
|||||||
13510![]() |
1986 | Bleu | Gris | RHD | Voiture du salon de Birmingham 1986. | Grande Bretagne | Buckinghamshire | D287 FYL | |||
13511![]() |
1986 | Antrim Blue Metallic (9512) * | Gris | LHD | Shooting Brake réalisé entre 1996 et 2000 pour un client de Hong Kong par Ross Engineering spécialiste Aston Martin basé en Suisse. | Ron Russell | Allemagne | B 06357 BE 388 U |
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13512![]() |
Rouge | LHD | Ron Russell | France | Paris | D176 JJD | |||||
13513![]() |
Hong Kong | ||||||||||
13514![]() |
Achetée neuve parle Sheick M Al-Shoeil d'Arabie Saoudite. | Arabie Saoudite | Riyadh | ||||||||
13515![]() |
1987 | Chichester Blue Poly (ACR2089)* | Beige |
LHD | Livrée neuve en février 1987 à un Sheikh de Dubai. Rapatriée au Royaume-Uni en 1991 où elle demeura jusqu'en 2003. |
Terry Durston | Luxembourg | JB 5400 | |||
13516![]() |
1987 | 05 | Noir | Beige |
LHD | Achetée neuve par Ime Sampson Umana un industriel, businessman et politicien nigérian. | Allemagne | D965 MKX | |||
13517![]() |
1987 | Acheté neuve par Aminu Dandtata milliardaire nigérian. | Nigéria | Lagos | D966 MKX | ||||||
13518![]() |
1987 | Bleu | Beige |
LHD | Acheté neuve par Yoshiaki Arai. | Mick Durrant | Japon | Tsu City | 39.51 | ||
13519![]() |
1987 | Blanc cassé |
Bleu | LDH | 1er propriétaire HM Sultan Qaboos, Sultan d'Oman. Calandre couleur carrosserie, jantes BBS Aménagement intérieur Tickford avec rideaux, service en cristal et hifi à l'arrière. |
Terry Durston | France | Paris | AD 28310 D-1 |
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13520![]() |
1987 | Violet foncé | Ivoire |
LHD | Précédemment vendu par Universal Motors Riyadh en Arabie Saoudite. | Hollande | 158 351 | ||||
13521![]() |
1987 | Suppolk Red (ACR2013) * | Magnolia * |
LHD | Terry Durston | USA | Californie | SP1 | |||
13522![]() |
1987 | Bleu | Blanc |
LHD | Japon | Tokyo | |||||
13523![]() |
1987 | Bleu | Noir | RHD | Restauré A été précédemment successivement fushia avec un intérieur blanc, blanche avec une sellerie blanche tachetée de noir et noire avec la même sellerie. |
Grande Bretagne | Warwickshire | A6 TON MCA 300 |
|||
13524![]() |
1987 | Arabie Saoudite | |||||||||
13525![]() |
1987 | Bleu | Blanc |
RHD | Chromes remplacé par des dorures. Collection Rodger Dudding |
Terry Durston | Grande Bretagne | Londres | DB 4000 E630 WOK |
||
13526![]() |
1987 | Bordeaux | Blanc |
LHD | Modifications Tickford. Restaurée, à l'origine blanc cassé avec un intérieur noir. |
Ron Russel | Arabie Saoudite | Alkhobar | 4681 KXA | ||
13527![]() |
1987 | Rouge | Beige |
LHD | Précédemment à Monaco. | Mike Peach | Belgique | AML-1 HXL 065 D963 MKX |
|||
13528![]() |
1987 | Blanc |
Blanc |
LHD | Pare-choc peint couleur carrosserie. | USA | New York | DCFB035 ORCNYC4 |
|||
13529![]() |
1987 | Bleu | Beige |
RHD | Présenté dans "Top Marques" sur Sky Discovery Channel le 4 décembre 1997. Ex Patrick Collection. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Surrey | D257 LFX JAP 456 A18 AML 6UL |
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13530![]() |
1987 | Qatar | Doha | 289996 | |||||||
13531![]() |
1987 | USA | Californie | ||||||||
13532![]() |
1987 | Arabie Saoudite | |||||||||
13533![]() |
1987 | Gris anthracite | Dover Grey | LHD | Aménagement arrière Tickford. Vendu neuve en Suisse, rejoint la Suède en 2006, transformée en Shooting Brake en 2011. Couleur d'origine blanche. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Surey | D678 NEX XUO 046 384 QG ? NH 600 |
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13534![]() |
1987 | USA | Californie | ||||||||
13535![]() |
1987 | Japon | Hogyo | ||||||||
13536![]() |
1987 | Gris |
Blanc |
LHD | Endommagée par le feu. Elle a été reconstruite avec un moteur et une transmission Chevrolet. Cette Lagonda dispose provosoirement d'un pare-brise en plexiglas. Vers 2010, son propriétaire d'alors, voulu greffer l'ensemble moteur boite de la 13467. Le projet n'a pu se faire et la voiture à été revendu en 2011. |
USA | Boston | ||||
13537![]() |
1987 | Etait la propriété de Malcolm Forbes. Serait restée la propriété de Forbes Inc. |
USA | New York | |||||||
13538![]() |
1987 | Gris |
Gris | RHd | Ex collection Patrick à Birmingham, à intégrée la collection Rodger Dudding. Video à l'arrière. Présentée page 53 de AM & Lagonda Vol. 2 de P. Chudecki. |
Don Osborne | Grande Bretagne | Londres | D257 LFX JAP 456 |
||
13539![]() |
1987 | Blanc |
Beige |
LHD | USA | Californie | 2YQX9...4 | ||||
Lagonda Series 4
|
|||||||||||
N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
13540![]() |
1987 | Chichester Blue Poly (ACR2089) | Gris | LHD | Prototype du restylage. Voiture du salon de Genève 1987. |
Terry Durston | Belgique | Antwerp | B-7372-UN KO-AM210 E377 LLN E824 DBM |
||
13541![]() |
1987 | 320 000$ ont été dépensé dans une restauration spéciale par Aston Martin Works. Le moteur a été porté à 6,3l avec une boite automatique 4 vitesse avec un mode sport. |
Grande Bretagne | Yorkshire | |||||||
13542![]() |
1988 | Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Gris |
LHD | Terry Durston | Allemagne | Feldkirchen | 07 07R41 164HSN |
|||
13543![]() |
1988 | Monaco | Monaco | ||||||||
13544![]() |
1988 | USA | Floride | ||||||||
13545![]() |
1988 | 01 | Pennine Sand Poly (ACR2024) |
Ivoire |
LHD | USA | Alabama | ||||
13546![]() |
1988 | Voiure du salon automobile du Koweit 1987. | Koweit | ||||||||
13547![]() |
1988 | Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Gris |
LHD | Il y a un débat comme quoi la voiture dont les photos illustrent la 13547 soit en fait la 13542. | Monaco | Monaco | 164 HYU | |||
13548![]() |
1988 | Monaco | |||||||||
13549![]() |
1988 | USA | |||||||||
13550![]() |
1988 | Blanc |
Gris bleu | LHD | Japon | Okayama | 33 SE 9652 | ||||
13551![]() |
1988 | Gris |
RHD | Hong Kong | AL99 | ||||||
13552![]() |
1988 | USA | |||||||||
13553![]() |
1988 | Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Ivoire |
LHD | Origine Dubaï. | Chris Samm | USA | Chicago | H 51216 5XOF348 |
||
13554![]() |
1988 | Gris antracite | LHD | Hors d'usage suite à un incendie. | France | Paris | EGC 4546 | ||||
13555![]() |
1988 | Suisse | |||||||||
13556![]() |
1988 | Chichester Blue Poly (ACR2089) | Ivoire |
RHD | Grande Bretagne | Londres | 7 LON 6478 MM |
||||
13557![]() |
1988 | Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Beige |
LHD | Précédemment immatriculée en Slovaquie. | Don Osborne | USA | Wisconsin | 90952 BA-569FB |
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13558![]() |
1988 | Présenté dans Classic Car de décembre 2000. | Thailande | AML 77 | |||||||
13559![]() |
1988 | 07 | Royal cherry (ACR2019) * | Mushroom * | LHD | Précédemment au Mexique. | USA | Long Island | 919-NBR | ||
13560![]() |
1988 | Royal cherry (ACR2019) | Ivoire |
LHD | Voiture du salon de Genève 1988. | Italie | |||||
13561![]() |
1988 | Japon | |||||||||
13562![]() |
1988 | Suppolk Red (ACR2013) | Magnolia |
LHD | Ron Russell | Grande Bretagne | Londres | A1DEY F488 DEX F934 XNG F1 WEG 90 SM |
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13563![]() |
1988 | Koweit | 158 629 | ||||||||
13564![]() |
1988 | Voiture du salon de New York 1988. | Maroc | ||||||||
13565![]() |
1988 | Chichester Blue Poly (ACR2089) | Beige |
LHD | Hors d'usage, nécessite une restauration. | Don Osborne | France | Paris | 6835 2813 YS 06 |
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13566![]() |
1988 | Japon | |||||||||
13567![]() |
1988 | Noir | Beige |
LHD | France | ||||||
13568![]() |
1988 | Old English Pewter Poly (1310B) | Ivoire |
LHD | Tableau de bord analogique de Virage réalisé par Works Service | Japon | 19-89 | ||||
13569![]() |
1988 | Achetée neuve par le Prince Royal Khaled bin Sultan d' Arabie Saoudite. | Arabie Saoudite | ||||||||
13570![]() |
1988 | Grande Bretagne | F604 LMR F727 MPD |
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13571![]() |
1988 | British Racing Green | Ivoire |
RHD | Voiture du salon de Birmingham 1988. En février 1999, Aston Engineering à Derby a procédé au passage du moteur à 6.1L avec une puissance de 400CV. En novembre 2001, en même temps que l'entretien annuel et de réparation de carrosserie, Aston Martin Lagonda's Works Service a changé la boite automatique pour un modèle 4 vitesse avec mode sport. |
Mike Peach | Grande Bretagne | Ross on Wye | F47 FPW F880 PYV |
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1988 | Japon | Kyoto | 33-8061 | |||||||
13573![]() |
1988 | Dover white (ACR29054) |
Noir | LHD | USA | Texas | |||||
13574![]() |
1988 | Noir | Ivoire |
LHD | Salon de Miami 1988. Jantes chromées. Boiseries restaurées. |
Don Osborne | USA | Floride | |||
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1988 | Coniston Sand Poly (ACR 2023) |
Cream Hide |
RHD | Terry Durston | Grande Bretagne | V111 VSF B16 AML |
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13576![]() |
1988 | Japon | Tochigi-Ken | 330 SU 5400 | |||||||
13577![]() |
1988 | Taiwan | Taipei | 146-8999 | |||||||
13578![]() |
1988 | USA | New York | ||||||||
13579![]() |
1988 | Kent Green Poly |
Ivoire |
RHD | Collection Rodger Dudding | David Nurney | Grande Bretagne | Londres | F701 PVS DK 29 |
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13580![]() |
1988 | Allemagne | |||||||||
13581![]() |
1988 | 12 | Dover White * |
Dark Blue | LHD | Don Osborne | USA | New York | |||
13582![]() |
1989 | USA | Connecticut | ||||||||
13583![]() |
1989 | Arabie Saoudite | |||||||||
13584![]() |
1989 | 02 | Telford Gold Poly |
Beige |
LHD | Terry Durston | USA | Californie | |||
13585![]() |
1989 | British Racing Green | Ivoire |
RHD | Collection Rodger Dudding. | Mike Peach | Grande Bretagne | Londres | F271 UJH WLM 297 |
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13586![]() |
1989 | Chichester Blue Poly | Beige |
LHD | SW Collection | Japon | Kyoto | ||||
13587![]() |
1989 | 05 | Salisbury Blue Poly | Beige |
LHD | Terry Durston | USA | Floride | IR8 013 | ||
13588![]() |
1989 | Rolls Royce royal blue metallic (95.10.457) * | Magiolia * |
LHD | Collection Rodger Dudding. | Chris Samm | Grande Bretagne | Oxfordshire | AML 77 F149 MUP DBS 66 |
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13589![]() |
1989 | Moyen Orient | |||||||||
13590![]() |
1989 | Salisbury Blue Poly | Beige |
LHD | Voiture du salon de Genève 1989. Origine Autriche. |
Suisse | Berne | W ASTON1 BE 930621 |
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13591![]() |
1989 | Afrique du Sud | |||||||||
13592![]() |
1989 | Salisbury Blue Poly | Beige |
LHD | Conversion en coupé 2 portes. Couleur d'origine noire. |
Terry Durston | Allemagne | Feldkirchen | ST LH 321 GG 04119 |
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13593![]() |
1989 | Noir | Noir | LHD | Ron Russell | USA | Connecticut | ||||
13594![]() |
1989 | 04 | Cannock Black * | Ivoire |
LHD | USA | New York | H | |||
13595![]() |
1989 | Voiture d'étude, aurait été démantelé! Le moteur existerait encore! Chassis vendu au département pièce d'AML. Le chassis pourrait avoir servie de base au concept Lagonda Rapide de Zagato! |
Mike Wilson | Grande Bretagne | |||||||
13596![]() |
1989 | USA | |||||||||
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1989 | Japon | |||||||||
13598![]() |
1989 | Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Gris | RHD | Décrite dans numéro Classic & Sportscar de novembre 2002 p168-173. | Ron Russell | Grande Bretagne | Suffolk | F72 ELS | ||
13599![]() |
1989 | 05 | Windsor Red (BC33062) | Magnolia* |
LHD | USA | Charleston, Caroline du Sud | ||||
13600![]() |
1989 | Japon | Tokyo | ||||||||
13601![]() |
1989 | 06 | York Red (ACR33648) | Beige |
LHD | USA | Kansas | ||||
13602![]() |
1989 | Winchester Blue (ACR2027)* |
Magnolia* |
RHD | La voiture possède un jeu valise fait sur mesure. Elle a intégrée la collection de Rodger Dudding le 11 novembre 2017. Elle est proposée à la vente en octobre 2021. |
David Nurney | Grande Bretagne | Londres | G51 TBH | ||
13603![]() |
1989 | Suppolk Red (ACR2013) | Tan | LHD | Terry Durston | USA | New Jersey | 5HNW355 | |||
13604![]() |
1989 | Chichester Blue Poly | Beige |
RHD | Collection Rodger Dudding. | Ron Russell | Grande Bretagne | Londres | JWN 1 B18 JWN G765 BBK |
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13605![]() |
1989 | Salisbury Blue Poly | Ivoire |
RHD | Collection Rodger Dudding. | Ron Russell | Grande Bretagne | Londres | G700 EVH | ||
13606![]() |
1989 | Monaco | Monaco | ||||||||
13607![]() |
1989 | Allemagne | Wiehl | ||||||||
13608![]() |
1989 | Noir | Noir | RHD | Bleu d'origine avec intérieur beige, repeinte en noire et nouvelle sellerie noire, lors de sa restoration en 2012/2013 | Grande Bretagne | Londres | G55 TBH 6478 MM |
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13609![]() |
1989 | Australie | New South Wales | ||||||||
13610![]() |
1989 | Voiture du salon de Tokyo 1989. | Japon | ||||||||
13611![]() |
1989 | 08 | Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Noir | LHD | Ex Malcom Forbes. | David Nurney | USA | New Jersey | ||
13612![]() |
1989 | 08 | Koweit | 158 351 | |||||||
13613![]() |
1989 | 08 | Koweit | ||||||||
13614![]() |
1989 | 08 | Noir | Ivoire |
LHD | USA | Hawaï | ||||
13615![]() |
1989 | 11 | Noir | Ivoire |
LHD | Don Osborne | USA | New York | DAS 1992 | ||
13616![]() |
1989 | Old English Pewter Poly | Vert | RHD | Vendu neuve à Edimbourg par Murray Motor Company le 9 avril 1991. | Mike Peach | Nouvelle Zélande | Aukland | A1 AML HI LAG H857 NRU TARAF |
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13617![]() |
1989 | USA | |||||||||
13618![]() |
1989 | Japon | |||||||||
13619![]() |
1989 | Salisbury Blue Poly | Beige |
LHD | Terry Durston | Luxembourg | JC5744 13619 |
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13620![]() |
1989 | Noir | Ivoire |
RHD | Mick Wilson | Grande Bretagne | Cambridgeshire | G22 HEG | |||
13621![]() |
1989 | British Racing Green | Ivoire |
LHD | Convertie en conduite à gauche. | Ron Russell | Luxembourg | Bertrabge | AP-357-EKV CCF 758 G696 YYT |
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13622![]() |
1989 | Vert | Beige |
RHD | Possède des bagages réalisés sur mesures par Aston Martin. | David Nurney | Grande Bretagne | Hertfordshire | G907 CPL | ||
13623![]() |
1989 | British Racing Green* | Blanc |
LHD | Origine Japon. | Grande Bretagne | Londres | 330-86 | |||
13624![]() |
1989 | Chichester Blue Poly | Ivoire |
RHD | Origine Irelande Collection Rodger Dudding. |
Mick Wilson | Grande Bretagne | Londres | H510 PHK 90-CW-1807 |
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13625![]() |
1989 | Salisbury Blue Poly | Ivoire |
LHD | Mick Wilson | Grande Bretagne | Buckinghamshire | H962 BGO ?495 GWM 21 BN |
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13626![]() |
1989 | Monaco | Monaco | ||||||||
13627![]() |
1989 | Noir | Ivoire |
LHD | Acheté neuve par le Sheikh Hamad bin Khalifa bin Hamad bin Abdullah bin Jassim bin Mohammed Al Thani membre de la famille royal du Qatar. | David Nurney | Allemagne | Cologne | |||
13628![]() |
1989 | Japon | |||||||||
13629![]() |
1989 | Noir | Beige |
LHD | Mike Peach | Allemagne | Cologne | K644 RGO | |||
13630![]() |
1989 | 08 | Malvern Brown Poly | Beige |
LHD | Dernière Lagonda vendu neuve aux USA. Hors d'usage, submergée lors l'ouragan Sandy en 2012. |
David Nurney | France | Paris | ELV 2548 | |
13631![]() |
Buckingham Green * | Beige |
RHD | Roy Robarts | Grande Bretagne | Norfolk | 2 BN | ||||
13632![]() |
Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Noir | LHD | Allemagne | Munich | M-H-6608 | |||||
13633![]() |
Suède | Stockholm | OTM 915 | ||||||||
13634![]() |
Gris |
Gris |
LHD | Ron Russell | Danemark | ||||||
13635![]() |
Suppolk Red (ACR2013) | Beige |
RHD | Mike Wilson | Grande Bretagne | Londres | K133 EYH | ||||
13636![]() |
Cumberland Gray Poly (ACR2028) | Gris |
LHD | David Nurney | Japon | Tokyo | 508PTD75 | ||||
13637![]() |
Mike Peach | Japon | |||||||||
13638![]() |
Gris |
Beige |
RHD | Jantes à batons | Mick Wilson | Afrique du Sud | Johannesbourg | GX05 DVB KDS 783 GP |
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13639![]() |
British Racing Green | Beige |
RHD | Appartient à l'ancien roi de Malaisie. | Ron Russell | Singapour | Singapour | ABW 1 EC 99R |
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13640![]() |
Salisbury Blue Poly | Beige |
RHD | Mike Peach | USA | New York | D91 AML | ||||
13641![]() |
Windsor Red Poly | Beige |
LHD | Mick Wilson | Belgique | KJ 880 0-ADN-932 |
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13642![]() |
British Racing Green | Ivoire |
RHD | Collection Rodger Dudding. | Chris Samm | Grande Bretagne | Londres | 2 DHL | |||
13643![]() |
1990 | Rolls Royce royal blue metallic (95.10.457) * | Crème |
RHD | Livrée neuve à Guernesey. Illustre en page 124 le livre "Lagonda 1899-1999" de A. Davey. |
Ron Russell | Grande Bretagne | East Sussex | G708 SGN 3 LAG B1 RMW 58614 |
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13644![]() |
1990 | Grande Bretagne | Jersey | J 42472 | |||||||
13645![]() |
1990 | 05 | Lichfield Black (ACR2206) | Gris |
RHD | Vendu le 22 juin 1990 par showroom de Londres à The Drambuie Liqueur Company. Plaque commémorative de la dernière Lagonda produite. Rodger Dudding. |
Mike Peach | Grande Bretagne | Londres | 100 AM G48 SES |
|
One off Lagonda coupé
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N° | Année | Mois | Couleur extérieur | Couleur intérieur | Volant | Commentaire | Technicien moteur | Pays | Localité | Plaque | |
DP2034/1![]() |
1986 | Bleu | Crème |
RHD | La voiture servie à l'étude de la Virage, cette dernière reprenant la base de la Lagonda. La voiture est présentée en page 4 dans le numéro du 27 février 1988 de Motor. En 1990, la voiture est reconditionnée pour être vendu à un client. La carrosserie mélange le style des S3 et S4. La voiture illustre "Thoroughbred & Classic Cars" de juillet 1993 en p24-29. |
Alan Shackell | Grande Bretagne | Guernesey | D972 MKX |